Olav Mol heeft informatie over Mercedes-motor: "Dat schijnt het probleem te zijn"

23-10-2021 22:46
Algemeen
Olav Mol heeft informatie over Mercedes-motor: Dat schijnt het probleem te zijn

Olav Mol heeft voorafgaand aan de kwalificatie meer informatie gedeeld over de problemen van de Mercedes-motor. Valtteri Bottas heeft inmiddels zijn zesde verbrandingsmotor gestoken en dat is niet uit luxe. Mercedes heeft er een tijdje over gedaan om het probleem te identificeren, maar Mol weet dat het vermoedelijk te maken heeft met de pneumatische kleppen.

In de voorbeschouwing op Ziggo Sport zegt de F1-commentator: "Bij Mercedes roepen ze: 'Nee, het is anders, we hebben een ander probleem met de pneumatische kleppen'. Ik heb dat van Karun Chandhok gehoord. Die zei tegen mij dat hij iemand kent die in de fabriek aan die motoren werkt. Dat schijnt het probleem te zijn."

Werking uitgelegd

Vroeger werden er in de Formule 1 klepveren gebruikt, maar al langere tijd wordt er nu gebruikt gemaakt van de pneumatische kleppen. "Die duwen die kleppen dus eigenlijk met een pufje lucht naar beneden en met een vacuümpje worden die weer naar boven gehaald", legt Mol de werking uit. "Daar zit een flesje aan, daar staat 200 bar open. Dat is zo hoog. Dat krijg je nooit perfect gesloten, ook omdat er lucht uit moet gaan."

Hij vertelt verder: "Vijf procent lek, daar kunnen ze een hele wedstrijd op uitrijden, dat is allemaal oké, maar als het richting de tien procent gaat (zoals bij George Russell in Oostenrijk) dan moet je stoppen. Dan zie je zo'n man met een flesje naar binnen gaan en die zet het systeem opnieuw op druk om de motor te kunnen laten blijven werken."

Mercedes oefent alvast

Mol stelt dat de pitcrew van Mercedes er in Austin op voorbereid is dat dit gaat gebeuren tijdens de GP van zondag. "Gisteren hebben ze dat bij een pitstop in de vrije training ook gedaan bij Hamilton. Er wordt gezegd dat ze dat hebben gedaan omdat ze denken dat het probleem daar zit en dat ze dat misschien in de wedstrijd ook moeten gaan doen. Dan kan je dus kijken hoeveel tijd je dat kost. Het zit diep in de motor, technisch verborgen."

Video player

Meer video’s

  • Klein
  • Groot