GPblog 2019-nabeschouwing: 'In Australië is het dan gewoon weer hetzelfde liedje'

10-12-2019 09:00
door Tim Kraaij
Algemeen
GPblog 2019-nabeschouwing: 'In Australië is het dan gewoon weer hetzelfde liedje'

Het Formule 1-seizoen in 2019 zit erop en dat betekent dat het tijd is om terug te blikken op het hele seizoen. Met David Plasman blik ik terug op het afgelopen jaar, met in het eerste deel vooral aandacht voor het verloop van het seizoen.

Gevoel na het seizoen

In alles lijkt 2019 een opmaat voor 2020. Een kleine aanpassing aan de regels zorgde ervoor dat de top toch weer uit elkaar viel, waardoor het eind van 2018 toch niet zo’n goed beeld was voor de start van 2019. Mercedes kwam als sterkste uit de startblokken en de concurrentie had teveel tijd nodig om nog in het titelgevecht te blijven.

‘’Wordt het weer zo’n jaar’’, dacht David Plasman dan ook toen Mercedes in de eerste vijf races als eerste en tweede over de streep kwam. Na acht races had alleen de Duitse renstal nog gewonnen en de vraag is dus wat voor seizoen dit zou worden? ‘’Een overgangsjaar richting 2020, want het kampioenschap was al heel snel beslist.’’

Valtteri Bottas was natuurlijk theoretisch kanshebber tot aan de Grand Prix van de Verenigde Staten, maar er zullen toch weinig mensen echt hebben geloofd in zijn kans op de titel. Het was niet de vraag of Lewis Hamilton wereldkampioen zou worden, maar wanneer.

Ferrari de beste in de winter, maar dan….

De start van het seizoen was ook vreemd, want in de winter was Ferrari nog zo sterk uit de startblokken gekomen. Tijdens de wintertests was Ferrari vier dagen bovenaan de tijdenlijst te vinden en stond het op P1 en P3 aan het eind van de tests. Daarnaast reed het team ook veel rondes, met alleen Mercedes dat meer rondjes wist te rijden.

Na de wintertests bleek echter dat Ferrari helemaal niet het snelste team was. Hoe kon het nou zo zijn dat Ferrari in Australië nergens te bekennen was? ‘’Concurrenten gaan natuurlijk afkijken tijdens de wintertests en zo was de voorsprong van Ferrari natuurlijk snel verdwenen’’, zegt David.

Red Bull Racing en Honda reden een degelijke test met voornamelijk veel rondes. Snelle tijden werden er niet gereden door Red Bull, maar het optreden van Pierre Gasly viel vooral in het water. De Red Bull-debutant parkeerde zijn wagen twee keer in de muur, waardoor de monteurs veel werk hadden en de Fransman al op slechte voet begon aan het seizoen.

De Formule 1 lijkt afgeschreven

‘’Twee weken later is het gewoon weer hetzelfde liedje’’, is wel de conclusie die je kan trekken na de Grand Prix van Australië. Mercedes pakt de pole met maar liefst zeven tienden naar de concurrentie. Hamilton pakt de eerste pole van het jaar en Bottas staat op een tiende afstand. Sebastian Vettel is nummer drie, op zeven tienden van de Brit.

Het wordt niet beter, want de eerste vijf races eindigen met een Mercedes 1-2 en de eerste acht races worden gewonnen door het Duitse team. Ferrari weet twee keer de pole af te pakken, maar in de race komt het team niet in de buurt. Alleen in Canada heeft Vettel de kans, maar vergooit hij die door een fout en een straf die volgt.

Het dieptepunt van dit seizoen wordt bereikt in Frankrijk, als op het Paul Ricard-circuit weer een 1-2 wordt behaald door Mercedes en de concurrentie op grote afstand wordt gereden. ‘’Frankrijk was wel de saaiste optocht van het jaar.’’ Het blijkt het diepste punt van het jaar, want één race later is het eindelijk raak voor de concurrentie.

Vond je dit een leuke video? Geef dan een like en vergeet je niet te abonneren op ons YouTube-kanaal om niks meer te missen van het Formule 1-nieuws. Met later deze week deel twee van de nabeschouwing!

Bekijk hier het belangrijkste nieuws van afgelopen week!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage