Marc Marquez zou zelf een belangrijke rol hebben gespeeld bij de
komst van Pedro Acosta naar het fabrieksteam van Ducati. Volgens voormalig
Honda-teamlid Oscar Haro moedigde Marquez Ducati juist aan om zijn toekomstige
concurrent vast te leggen, terwijl Valentino Rossi volgens hem in dezelfde
situatie zijn veto zou hebben uitgesproken. Marquez krijgt in 2027 een nieuwe teamgenoot bij Ducati. Acosta
maakt de overstap naar het Italiaanse fabrieksteam en wordt al jaren gezien als
een van de grootste talenten van zijn generatie. De Spanjaard werd kampioen in
zowel Moto3 als Moto2 voordat hij de overstap naar de MotoGP maakte.
Er wordt reikhalzend uitgekeken naar de combinatie met Marquez. De
twee Spanjaarden worden vanaf volgend seizoen rechtstreeks met elkaar
vergeleken op hetzelfde materiaal. Haro, die Marquez uit zijn tijd bij
Honda
kent, stelt echter dat de komst van Acosta niet tegen de zin van de negenvoudig
wereldkampioen is. Volgens hem is juist het tegenovergestelde het geval.
Marquez ‘opende de deur’ voor Acosta bij Ducati
Haro wijst daarbij op de goede relatie die Marquez heeft met
Ducati-topmannen Gigi Dall'Igna en Davide Tardozzi. Volgens hem heeft Marquez
zijn invloed binnen Ducati gebruikt om Acosta juist richting het fabrieksteam
te krijgen. “Marc weet heel goed wat eraan komt, maar als er iemand is die
de deur voor Pedro bij Ducati heeft geopend, dan is het Marc Marquez”,
vertelt Haro aan de Spaanse televisiepresentator Nico Abad. “Waarom? Omdat Marc een geweldige band heeft met
Gigi Dall'Igna en Davide Tardozzi.”
Haro is ervan overtuigd dat Marquez bij Ducati duidelijk heeft
gemaakt hoe hoog hij Acosta inschat. “‘Na mij is dit de man die jullie
moeten hebben.’ Ik weet zeker dat hij dat gesprek heeft gevoerd, omdat ik weet
hoe Marc in elkaar zit.” Daarmee haalt Marquez volgens zijn voormalige
teamlid bewust een coureur binnen die op termijn zijn positie als belangrijkste
rijder van Ducati kan overnemen. Acosta wordt al lange tijd beschouwd als een
mogelijke opvolger van Marquez aan de top van de MotoGP.
Dat vooruitzicht zou Marquez volgens Haro juist aanspreken. “Hij
heeft zich nooit tegen de komst van Pedro Acosta verzet. Hij weet dat hij de
opvolger van zijn generatie is. Dat weet hij. En dat maakt hem enthousiast”,
vervolgt de Spanjaard. Haro gaat zelfs nog een stap verder als hij de kansen
van Acosta naast Marquez inschat. “Ik denk dat, met alle respect voor de
andere 21 jongens, als er één coureur is die Marc Marquez op een Ducati kan
uitdagen, het Pedro Acosta is.”
Groot verschil tussen Marquez en Rossi
Volgens Haro heeft Marquez voldoende invloed binnen Ducati om een
andere keuze af te dwingen. De inmiddels 33-jarige coureur heeft zijn toekomst
voor 2027 en 2028 aan het fabrieksteam verbonden en heeft sinds zijn komst bij
Ducati zijn positie binnen het Italiaanse merk stevig versterkt.
Haro vergelijkt de positie die Marquez inmiddels bij Ducati heeft
met de macht die Valentino Rossi op het hoogtepunt van zijn carrière binnen een
team kon uitoefenen. Volgens hem zit het grote verschil in de manier waarop
Marquez die invloed gebruikt. “Hij heeft de mogelijkheid gehad, zoals Rossi die ook had en waarbij Valentino zou zeggen: ‘Ik wil deze jongen niet’ bij het team', en dan was het klaar”, legt
Haro uit.
Volgens de voormalig Honda-man kunnen coureurs met de status van
Rossi en Marquez daadwerkelijk invloed uitoefenen op de keuze van hun
teamgenoot. “Wanneer je een grootheid van dit kaliber bent, zoals Valentino
of Marc, heb je die macht. Je hebt de macht om te zeggen: ‘Ik wil deze jongen
niet in de garage, want hij gaat de boel voor ons verstoren.’ Maar Marc doet op
ieder moment precies het tegenovergestelde.”
De samenwerking tussen Marquez en Ducati volgde op enkele bijzonder moeilijke jaren bij Honda. Marquez onderging zeven operaties aan zijn arm en miste daardoor een groot deel van de seizoenen 2020, 2021 en 2022. In 2024 verliet hij Honda voor Gresini, waarmee hij opnieuw races won. Een jaar later promoveerde hij naar het fabrieksteam van Ducati en veroverde hij de wereldtitel.