Op verzoek van Mateschitz bouwt Red Bull Racing een nieuwe windtunnel

Red Bull heeft nooit geïnvesteerd in een windtunnel sinds het de oude windtunnel van Arrows in gebruik nam na de overname van Jaguar in 2004. Die wintunnel is een voormalige ontwerpfaciliteit voor vliegtuigen dat voor het eerst in gebruik werd genomen in 1946 door RAE Bedford. Horner verwijst naar deze windtunnel als een erfgoed uit de koude oorlog.

Nieuwe windtunnel voor Red Bull

Volgens The Race heeft Red Bull nu besloten om een nieuwe windtunnel te bouwen. Horner heeft tegenover het medium laten weten dat dit een wens was van Mateschitz. Wanneer de nieuwe windtunnel in gebruik kan worden genomen en in welke staat het project is, is nog onbekend.

Red Bull zou volgens Horner haast gedwongen worden om met een nieuwe windtunnel te komen. In het verleden kon er urenlang worden besteed aan het testen in een windtunnel, maar nu heeft de F1 restricties opgelegd. Het gaat dus veel meer om efficiëntie en efficiënt is de oude windtunnel van net na de oorlog niet bepaald.

‘’Toen de restricties van de wintunneltijd bekend werden, was het duidelijk dat onze tunnel niet voldoet aan waar de regels op aansturen. Het heeft ons ertoe gedwongen om een flinke investering te doen. Dat is dan ook waar we toe hebben besloten’’, zo laat Horner weten.