
Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Red Bull Racing moet voor 2022 een nieuwe motorleverancier regelen of misschien wel zelf de motor gaan ontwikkelen. Dan wil Christian Horner echter dat de motorreglementen worden bevroren, maar dat lijkt er niet van te komen.
Vanaf 2023 worden de motoren in de Formule 1 helemaal bevroren, maar omdat Red Bull Racing nu zelf de motoren wil gaan ontwikkelen, hoopt het die regels een jaar naar voren te halen. Dan kost het de Oostenrijkers namelijk minder om de boel van Honda over te nemen, maar niet alle teams zitten daar op te wachten, zeker Ferrari niet.
Horner krijgt zijn zin niet
‘’Christian Horner wil de reglementen naar voren halen. Het loopt even niet en dreigt er dan maar meteen mee dat ze uit de Formule 1 gaan? Dat zijn wel grote woorden hé Kees’’, zegt Allard Kalff bij RTL GP Slipstream tegen Kees van de Grint. ‘’Ja, zullen we dat overslaan? Dat is bizar. Omdat het jou even tegenzit moeten de reglementen veranderd worden? Nee, zo spelen we het spel niet’’, vult Van de Grint aan.
‘’Renault heeft al gezegd dat als ze (Red Bull) een motor nodig hebben, dat zij die kunnen leveren. Ze zitten dus niet zonder motor, al is dat misschien niet de motor die hij wil hebben’’, zegt Kalff over de teambaas van Red Bull. Voormalig bandexpert, Van de Grint, sluit dat af met een belangrijke les. ‘’Ja, zo is het hele leven hé.’’
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google

