Dit weekend staat de Grand Prix van Oostenrijk op de planning. In Spielberg zal Max Verstappen er alles aan doen om mee te doen om, voor het oog van duizenden Nederlanders, een goed resultaat te behalen. Dat doet de Nederlander met een flink geüpdatete Red Bull. Na een weekend zonder race zijn we aanbeland bij een doubleheader. Om te beginnen vandaag in Oostenrijk. Eerder werd al bekend dat
Red Bull Racing updates zou installeren aan de auto om het gat met
Ferrari,
Mercedes en McLaren te willen dichten.
Dit zijn de updates van Red Bull Racing
Het team van Verstappen heeft flink uitgepakt. Zo is onder meer de luchtinlaat bij de sidepod aangepast, wat de betrouwbaarheid moet bevorderen. Evenals de motorkap. Daarnaast heeft Red Bull ook ingezet op performance.
Foto: Red Bull Contentpool
Zo is de achterwielophanging aangepast, net zoals de achtervleugel, de uitlaat en de diffuser. Dit alles moet ervoor zorgen dat het team aan kan haken bij de concurrentie. Iets dat cruciaal is voor Verstappen. Het team heeft ook gefocust op de startprocedure, die volgens Verstappen ook beter moeten. Naast Red Bull, hebben ook de andere teams upgrades meegenomen.
Motorupdate Ferrari, Mercedes zet in op betrouwbaarheid
Weer een kopstuk weg bij Red Bull Racing
Vanmorgen werd bekend dat er weer een kopstuk bij Red Bull Racing weggaat.
Paul Monaghan, chief engineer bij het team, trekt de deur achter zich dicht. Hij was sinds 2005 betrokken bij het team, en dus is het een forse aderlating voor het team van Max Verstappen. Naar verluidt maakt Monaghan de overstap naar het team van Cadillac.