Verstappen na behalen licentie snel alweer in actie op Nordschleife

Verstappen behaalde zaterdag zijn A-licentie om te mogen racen in de hoogste GT-klasse op de Nordschleife. Dat deed de Nederlander tijdens een wedstrijd in de Nordschleife Langstrecke Serie (NLS). Als 'beginneling' kon Verstappen slechts meedoen in een GT4-wagen met een beperkt vermogen. Pas met de licentie op zak mag hij racen in auto'smet meer pk's.

Eén van de bolides waarmee de kampioen in de Formule 1 nu wedstrijden op de Norschleife mag rijden, is de Ferrari 296 GT3-auto van zijn eigen Verstappen.com Racing. Eerder testte de Nederlander met deze auto op de Nordschleife, waarbij hij een ronderecord neergezet zou hebben. Een volgende keer dat Verstappen op de Nürburgring actief is, gaat hij dan ook in deze wagen starten.

Dit moment laat niet lang op zich wachten. Verstappen heeft niet zijn A-licentie gehaald om na zijn Formule 1-loopbaan meer wedstrijden op de Nordschleife te racen, maar juist tegelijkertijd met zijn bezigheden in de F1. Om zijn licentie te behouden, moet hij sowieso minimaal eens in de twee jaar een race rijden op de Nordschleife. Doet hij dat niet, dan vervalt de vergunning, moet hij opnieuw examen doen en weer onderaan de ladder starten.

De vraag is natuurlijk wanneer exact Verstappen in de Ferrari aan de start verschijnt. In de Duitse paddock ging zaterdag het hardnekkige gerucht rond dat dit reeds op 27 september aanstaande gebeurt. Mocht het er dan toch niet van komen, dan is 11 oktober een uitwijkmogelijkheid.

Verstappen wil uiteindelijk graag meedoen aan de 24 uur van de Nürburgring. Deze wedstrijd clasht in 2026 niet met de Formule 1, dus het is mogelijk voor de Nederlander om dan al mee te doen. Red Bull - zijn werkgever in de Formule 1 - zou daar geen bezwaar tegen hebben. Het is natuurlijk mogelijk dat Verstappen pas van 14 tot en met 17 mei 2026 voor het eerst instapt in de GT3-auto en dan direct deelneemt aan de endurance race.

Veel logischer is dat hij eerst in een kleinere wedstrijd, zoals dus in de NLS, meedoet in de zwaarste klasse. In dat geval moet dit in het huidige seizoen op de eerder genoemde data al gebeuren, want de wedstrijden in '26 staan in elk geval tot de 24 uur-race allemaal gelijktijdig met een Grand Prix gepland.

Eén ding is zeker: het publiek in Duitsland hoeft niet jarenlang te wachten voordat Max Verstappen er terugkeert.