Verstappen kritisch, maar Hadjar ziet kansen: dit vindt hij goed aan de nieuwe F1-auto's

isack-hadjar-miami-vrijdag
Foto: Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
17:31, 07 mei
1 Reacties
Met de nieuwe generatie Formule 1-auto’s is het niet alleen kommer en kwel, zegt Isack Hadjar. De ploeggenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing is vooral blij dat het inhalen een stuk makkelijker gaat.
Dat Max Verstappen geen fan is van de huidige Formule 1-wagens is geen geheim. Zelfs nadat zijn auto van Red Bull Racing een flinke update had gehad en hij kon strijden om de voorste plekken, herhaalde de Nederlander dat hij de wagens daardoor nog steeds niet leuk vond.
Ploeggenoot Isack Hadjar is het grotendeels eens met de kritiek van Verstappen, maar de Fransman ziet ook positieve punten bij de 2026-auto’s. “Ik vind het volgen van andere auto's dit jaar zeker een stuk beter, of in ieder geval een flinke stap vooruit”, zo laat hij weten aan onder andere GPblog.
“Het is ook makkelijker om achter een andere auto te rijden. Met kleinere auto's is het ook makkelijker om jezelf in een goede positie te plaatsen om iemand aan te vallen, en is je overzicht een stuk beter. Vorig jaar waren de auto’s erg breed, het voelt een stuk prettiger om met deze wagens te werken”, aldus Hadjar.

'Niet meer in de DRS-trein'

ADVERTENTIE
De eerste vier races van het seizoen viel met name op dat er veel inhaalacties waren, al waren die soms kunstmatig dankzij het energiemanagement en de batterij. “Inhalen gaat ook beter in langzame bochten, dus dit is absoluut een stap vooruit”, gaat Hadjar verder. “Maar vooral het volgen [is verbeterd]. Vorig jaar was het erg lastig om achter een andere auto te blijven zitten, te wachten en in de DRS-trein te rijden. Ik denk dat het nu makkelijker is om in te halen.”
Andrea Kimi Antonelli ziet eveneens voordelen van de huidige wagens, met vooral het gewicht van de auto als iets waar hij blij van wordt. “We hebben het over dertig kilo minder en je merkt echt een groot verschil’, aldus de Italiaan. De auto is ook wat kleiner, wat korter en wat smaller, waardoor hij wendbaarder is, wat prettig is. Ik denk dat dit echt een goede stap voorwaarts is en de auto voelt gewoon beter aan. Je kunt er meer mee spelen, hij is ook voorspelbaarder.”
loading
GP Canada
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 22.05.26
Training 1
vr 16:30
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 23.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 24.05.26
Race
zo 20:00

Loading