Red Bull stemde voor DRS-zone, Horner legt uit: 'Goed geraden'

De Grand Prix van Singapore op het Marina Bay Street Circuit ziet er iets anders uit dan tijdens voorgaande jaren. Voorheen waren er meer bochten in de derde sector, maar deze zijn er gedeeltelijk uitgehaald. Coureurs zijn nu bijna negen seconden sneller door deze aanpassingen. Red Bull-teambaas Christian Horner laat zijn licht schijnen op dit onderwerp.

De Britse teambaas hoort vooralsnog geen negatieve reacties van de coureurs. “Ik heb nog niets specifieks gehoord van de coureurs, het lijkt vrij goed te lopen. Hopelijk biedt het ook meer inhaalmogelijkheden, ik heb in ieder geval nog niets negatiefs gehoord van de coureurs over de nieuwe lay-out”, vertelt Horner bij Sky Sports.

In het stuk waar bochten verwijderd zijn en er een recht stuk is gekomen, is geen DRS van toepassing. De teambaas van Red Bull had dat toch graag anders gezien. “Ik denk dat het goed zou zijn geweest om de auto's wat meer samen te drijven. Zeker als je in het peloton zit, had ik gedacht dat DRS daar een voordeel zou zijn geweest”, vertelt hij.

De FIA liet het aan de teams over of er een DRS-zone had moeten komen. Van de tien teams reageerden er maar vijf, waarvan er twee instemden. Waren dat dan toevallig Red Bull en AlphaTauri? “Goed geraden. Ik dacht dat het over het algemeen gewoon meer kansen zou creëren in de race, [dat hebben we nu niet], maar dat vinden we niet erg”, laat hij weten.