De Formule
1-auto van Max Verstappen werd na de kwalificatie in Miami gecontroleerd door
de FIA, in dezelfde inspectie die leidde tot de diskwalificatie van teamgenoot
Isack Hadjar. Red Bull Racing-teambaas Laurent Mekies verklaart dat het team aan
één kant van de garage een fout heeft gemaakt. Hadjar
kwalificeerde zich aanvankelijk als negende en haalde daarmee Q3, maar werd na
afloop
uit de uitslag geschrapt. Bij de technische controle bleek dat zijn
F1-auto
niet voldeed aan het reglement, waarna hij werd gediskwalificeerd en
uiteindelijk
vanuit de pitstraat moest starten na extra wijzigingen onder het parc
fermé.
Mekies baalt
van fout Red Bull die zeer pijnlijk uitpakte
Volgens
Mekies zat het probleem in een specifiek onderdeel van de auto. "We
reden met exact dezelfde specificatie op beide auto’s, maar we hebben een fout
gemaakt aan de kant van Isack", zegt hij. "Het is heel simpel:
de auto bleek twee millimeter te breed op dat onderdeel, de verplichte balk die
daar zit", legt de Fransman uit.
De fout had
volgens hem eerder ontdekt moeten worden. "We hadden dat moeten zien
tijdens onze standaardcontroles, maar dat hebben we niet gedaan",
erkent Mekies. Daarmee legt hij de oorzaak volledig bij het team zelf en verklaart hij dat er buiten deze fout geen verschillen zaten in de F1-bolides van beide coureurs.
De
diskwalificatie had grote gevolgen voor Hadjar, die door het besluit zijn
sterke uitgangspositie verloor en later ook nog vanuit de pitstraat moest
starten. Tegelijkertijd werd de auto van Verstappen wél goedgekeurd bij
dezelfde controles. "De FIA heeft de auto van Max gecontroleerd en die
was in orde", aldus Mekies. "Het is pijnlijk, maar ook eenvoudig op te lossen."