Leclerc voorstander verbod party-mode ondanks voordeel

Het gesprek van de dag op de donderdag voorafgaand aan de GP van Spanje op het Circuit de Catalunya was het verbod op de party mode die tijdens de kwalificatie wordt gebruikt voor wat extra kracht. Ook tijdens het persmoment van Ferrari werd er naar gevraagd. Charles Leclerc is geen voorstander van de modus.

Vooral Mercedes haalt veel voordeel uit de party mode van hun krachtbon. De Duitse equipe is op zaterdag ongenaakbaar. Honda schijnt ook een dergelijke modus te hebben voor Red Bull Racing en Scuderia Ferrari liet voorgaande jaren ook zien zo nu en dan op de zaterdag aan te kunnen zetten.

Ondanks het voordeel dat Ferrari hieraan heeft zijn de coureurs Leclerc en Sebastian Vettel onverschillig over de modus, blijkt uit het FIA persmoment waar motorsport-total.com bij aanwezig was.. Dat komt waarschijnlijk door de tegenvallende vorm van het team dit jaar. In Q2 heb je namelijk nog niet veel aan je party mode.

Blijkbaar zijn de coureurs van het fabrieksteam ook niet beter af met een party mode. Normaliter kan de leverancier bij zichzelf een voordeeltje inbouwen en aan haar klanten een standaard krachtbron leveren.

Leclerc zegt namelijk dat hij voorstander is van een verbod op de partymodus. Daar valt uit af te leiden dat Ferrari het voordeel van de partymodus zelf niet merkt. Anders zou het team een voordeel hebben ten opzichte van Haas F1 en Alfa Romeo Racing en een comptetitievere motor tegenover directe rivalen.