Honda sluit zich aan bij 'eerlijke cijfers' van de FIA: 'Red Bull heeft het goed gedaan'

GPblog kon op de zondagavond in Monaco melden dat Mercedes vervolgens achter Red Bull Ford in de rangorde stond, en dat Ferrari er nog verder achter zou staan. Honda zou zelfs zes tot acht procent achterstand op de beste ICE hebben. Zoals de FIA een tijd geleden had besproken, stemden de fabrikanten in met parameters voor de verbrandingsmotor om de motorupgrades vast te stellen.

Deze website vroeg Honda-topman Shintaro Oriharo in Barcelona wat hij dacht van de conclusie die de FIA heeft getrokken. “We hebben de informatie van de FIA ontvangen. Ik kan niet verder ingaan op de details dan wat de FIA zelf heeft bekendgemaakt, maar we hebben bepaalde cijfers gekregen en richten ons nu op de verdere ontwikkeling van onze motor gedurende de zomerperiode", aldus de Japanner.

Orihara vervolgt dat de verwachtingen van Honda en de bevindingen van de FIA dicht bij elkaar lagen. Ze lijken dus te hebben verwacht dat Red Bull Ford goed uit deze test zou komen. Hij bekijkt het voor Red Bull zelfs positief. "Ik denk dat Red Bull Powertrains uitstekend werk heeft geleverd. Ik heb veel respect voor wat zij hebben bereikt. De cijfers die we van de FIA hebben ontvangen, voelen voor ons ook eerlijk aan", zegt hij.

"De FIA heeft uiteraard de beoordelingsmethode aangepast om die officiële marge van tien procent mee te nemen. Maar opnieuw: ik kan op dit moment niet verder op de details ingaan”, maakt hij duidelijk. In de 2026 Formule 1-regels is ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) een FIA-mechanisme om de motoren dichter bij elkaar te brengen in prestaties.

Het wordt vooral relevant voor teams zoals Aston Martin, dat in 2026 met een nieuwe Honda-power unit rijdt. De FIA meet elke zes races de prestaties van de verbrandingsmotor (ICE) van alle motorfabrikanten en maakt een vergelijkingsindex. Als een fabrikant duidelijk achterloopt, ongeveer 2–4% of meer, kan die onder ADUO extra ontwikkelruimte krijgen.

Mike Krack, de teambaas van Aston Martin, is hoopvol dat de updates aan de motor binnenkort ook werken. GPblog stelde de vraag aan Aston Martin-teambaas Krack wat hij verwacht van de motorupdates. “Dat hij beter wordt”, reageerde hij vervolgens.