Internationale media smullen van duel Verstappen en Leclerc: 'Op de limiet'

Bron: Red Bull Contentpool
Hidde Korte is redacteur bij GPblog en gespecialiseerd in Formule 1-nieuws. Met een achtergrond in journalistiek en een sterke passie voor de sport levert hij actuele en betrouwbare berichtgeving over de koningsklasse.
Max Verstappen pakte een derde plaats in de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin. In de internationale media wordt vooral het gevecht met Charles Leclerc besproken.
Verstappen startte de race als tweede, achter Kimi Antonelli. De Nederlander kende wederom een lastige start, maar behield in eerste instantie zijn tweede plaats. Bij het ingaan van de 'esses' werd hij ingehaald door Leclerc. Vervolgens wist Verstappen de Monegask weer in te halen. Aan het einde van de race raakten de twee weer met elkaar in gevecht, Leclerc bleek te sterk en pakte de tweede plek.
Spanje geniet van gevecht tussen Verstappen en Leclerc
Het Spaanse AS blikt terug op het gevecht tussen Verstappen en Leclerc. Het medium zag hoe Leclerc in de eerste ronde wist in te halen. Ook kreeg Antonelli de complimenten voor zijn start. "De Italiaan had een goede start, ondanks dat hij op mediumbanden startte omdat al zijn concurrenten op softbanden reden, en wist de chaos achter hem te vermijden."
Het gevecht tussen Verstappen en Leclerc kwam door, wederom, een slechte start van de Nederlander ziet AS. "De Red Bulls hadden, zoals altijd bij de start, moeite en Leclerc zette alles op alles om Verstappen in de snelle S-bochten in te halen. De manoeuvre was riskant en perfect uitgevoerd. Max gaf niet op en beantwoordde de aanval agressief in bocht 15."
ADVERTENTIE

Uiteindelijk kwam Verstappen tot een derde plek in Austin. Achter Antonelli en Leclerc. Bron: Red Bull Contentpool
Mede door de vroege stop van Verstappen, kwam de Nederlander er niet meer aan te pas. "De Red Bull ging vroeg de pitstraat in met een nieuwe set softbanden voor de race. Maar het verkeer, de beperkte prestaties van die banden en het matige tempo gaven Antonelli de doorslag voor de winst."
Duitsland smult van gevecht van Verstappen
Ook het Duitse BILD genoot van de openingsfase tussen Verstappen en Leclerc. Antonelli had volgens BILD een perfecte start, waardoor daarachter het echte gevecht ontstond. "Het felste duel speelt zich vlak achter hen af tussen Verstappen en Leclerc. De Monegaskische coureur heeft een uitstekende start, valt de Nederlander aan in de eerste bocht en haalt hem in in de razendsnelle links-rechtscombinatie. Racen op de limiet! Verstappen probeert de verloren positie direct goed te maken, valt de Ferrari-coureur aan in het middenstuk en haalt hem op zijn beurt weer in."
Tijdens Verstappens eerste stop, switchte hij naar een nieuwe set van de zachte band. Omdat hij ook op zacht was gestart, moest hij nog een keer stoppen. Dat deed hij toen Antonelli in zijn nek begon te hijgen, zag BILD. "Verstappen gaat de pitstraat in voor nieuwe banden en ligt daardoor 20 seconden achter Antonelli. De Nederlander trapt het gaspedaal in en zet meteen de snelste rondetijd neer. Maar Antonelli blijft kalm. Hoewel het verschil kleiner wordt, is het met nog 15 ronden te gaan nog steeds 16 seconden. Te veel voor Verstappen, die zelfs nog wordt ingehaald door Charles Leclerc."
ADVERTENTIE
Italië vol lof over Antonelli en Ferrari
De Gazzetta dello Sport wordt Antonelli beladen onder de complimenten. "Een meesterwerk, behaald vanaf pole position op zaterdag, een onverwachte voor Mercedes, en bezegeld dankzij een foutloze Grand Prix." Ook Leclerc en Ferrari verdienen alle lof van de sportkrant. "Het spektakel speelde zich dus voornamelijk af achter de Italiaan, met Ferrari dat een uitstekend racetempo liet zien, voortgestuwd naar de tweede plaats op het podium door Charles Leclerc, die extreem snel was gedurende de hele GP en vooral in de slotfase, waar hij zelfs Max Verstappens Red Bull met nog zeven ronden te gaan wist in te halen."
"De Nederlander was de hele zondag niet tevreden met zijn auto. De viervoudig wereldkampioen, die na twee opeenvolgende overwinningen in Sepang en Singapore als derde over de finish kwam, had diverse klachten, van schakelproblemen tot een probleem met het afremmen op de motor."
Lees ook
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google


