FIA geeft uitsluitsel Russell’s bizarre ‘illegale Ferrari-theorie’

Was de SF-25 illegaal in Hongarije? Nee. De FIA deelde namelijk dat er na de race in Boedapest controles werden uitgevoerd aan de Ferrari-bolide van Leclerd. Overigens was de Monegask niet de enige die hieraan moest geloven. De Mercedes van Russell werd namelijk ook gecontroleerd, net als de Aston Martin van Fernando Alonso.

Deze controles gingen over het TPMS-systeem. Dit zijn een stel sensoren die de bandentemperatuur meten en registreren. In het document dat de FIA op woensdag naar buiten bracht, is te lezen dat alle auto’s voldeden aan de reglementen.

“Ik zag hoe langzaam hij ging, dus ik dacht: er klopt iets niet. Hij gaat je natuurlijk niet vertellen dat ze op het randje van illegaal zitten,” stelde Russell in Hongarije tegenover Sky Sports. Dit ging over de Ferrari van Leclerc. Deze claims werden door een voormalig topman van Mercedes al vrij snel ontkracht.

De uitspraken van Russell hadden echter niet direct te maken met het TPMS-systeem dat in Boedapest gecontroleerd werd. Hij besprak vooral de rijhoogte en motormodus van de Monegask. Uiteindelijk bevestigt de uitslag van het willekeurige FIA-onderzoek vooral datgene wat veel mensen al dachten: Die Ferrari kan niet illegaal zijn!

Hoewel de uitgevoerde willekeurige tests niet de door Russell vermeende illegale onderdelen van de Ferrari onder de loep namen, is het niet denkbaar dat de Scuderia weg is gekomen met valsspelen in Hongarije. Eerder dit jaar bewees de FIA namelijk al dat een te lage auto altijd bestraft wordt. In China werden namelijk beide Ferrari's en Pierre Gasly gediskwalificeerd om deze reden. Dit maakt de claims van Russell nog onwaarschijnlijker.