Dertig seconden tijdstraf voor Alonso: 'Stewards zijn geschokt'

De wedstrijdleiding van de Grand Prix van de Verenigde Staten heeft een ingrijpende beslissing gemaakt na het beroep van Haas F1 over Fernando Alonso en Alpine. De Spanjaard ontvangt een dertig seconden tijdstraf.

Haas was na de race verontwaardigd over het selectieve optreden van de FIA. Terwijl er dit seizoen meermaals een zwarte vlag met oranje stip werd gezwaaid voor één van de Haas-coureurs, werd dat voor Sergio Perez van Red Bull Racing en Alonso niet gedaan. Deze vlag is bedoeld voor de coureurs die schade aan hun auto hebben en daarmee een gevaarlijke situatie creëren op de weg. Het Amerikaanse team diende protest in bij de FIA.

De FIA heeft het protest over auto nummer elf afgewezen. De schade bij Perez was niet zodanig dat er een gevaarlijke situatie ontstond. De ‘endplate’ van de voorvleugel van de Mexicaan brak snel af van zijn RB18 en bleef niet hangen. Bij auto nummer veertien is het een ander verhaal. Alonso krijgt een straf omdat de stewards vinden dat Alonso na de zware crash met Lance Stroll niet zonder grondige controle de baan op had gemogen.

De stewards zeggen in een officieel FIA-document geschokt te zijn dat Alonso niet de zwarte vlag met oranje stip heeft gekregen. De stewards stellen dat een F1-auto gedurende de hele race veilig moet zijn en dat was auto nummer veertien niet: “Dat is de verantwoordelijkheid van het team.” Uiteindelijk is het de coureur die bijzonder zwaar gestraft wordt. Alonso zou een tien seconden ‘stop and go penalty’ ontvangen, maar omdat de race al voorbij was, werd deze omgezet naar een tijdstraf van dertig seconden. Alonso wordt na zijn titanenrace teruggezet van P7 naar P15.

Het team laat het er echter niet bij zitten. Alpine gaat protest indienen bij de FIA over het protest van Haas, dat laat het team weten op Twitter. Volgens Alpine was Haas 24 minuten te laat om het protest over de race in te dienen. Met dit protest tekent Alpine ook automatisch bezwaar aan tegen de tijdstraf die Alonso ontving.