Antonelli onthult vrees voor betrouwbaarheidsproblemen bij Mercedes

Gevraagd naar of hij met Norris had kunnen vechten als hij geen gridstraf had gekregen, antwoordde Antonelli: “Ik weet het niet. Als ik vanuit P3 was gestart, dan was het een ander verhaal geweest. Maar ik denk dat Lando dit weekend nog steeds de overhand had, zelfs ten opzichte van ons. Qua pure snelheid denk ik niet dat ik hem had kunnen uitdagen. Zeker niet omdat het ook zo moeilijk was om hem te volgen, met al die oververhitte banden. Dus ik denk dat het erg moeilijk zou zijn geweest.”

“Maar afgezien daarvan was het een geweldige teamprestatie. Wat de strategie betreft, hebben we in het begin een risico genomen en daarna hebben we het een beetje rustiger aan gedaan omdat we ons wat zorgen maakten over de veiligheid. Maar ondanks dat hebben ze me in een positie gebracht waarin ik uiteindelijk kon strijden voor het podium. Het was dus een geweldige teamprestatie.”

Antonelli kreeg een gridstraf, omdat hij te weinig zijn snelheid minderde tijdens een gele vlag-situatie in Q3. Dat was het moment dat Max Verstappen spinde. Ondanks dat het maar een enkele gele vlag was, oordeelden de stewards dat de Italiaan er duidelijk te weinig aan deed om minder snel te gaan. Hij startte daarom vanaf P7 in plaats van P4.

Tijdens de race zelf wist de Mercedes-coureur wel naar voren te komen. Antonelli leek een langere tijd voor de éénstopper te gaan, maar er werd toch besloten om later dan de andere coureurs te wisselen naar een nieuwe set hards. Op deze set bleef hij Lewis Hamilton voor, maar kon hij niet in de buurt komen van Verstappen op P2.