F1 Nieuws
Bijtanken terugbrengen ook een kwestie in de DTM: "In de F1 zou het nog kunnen"
Richard Verweij
De ene coureur en het ene team is groot voorstander voor het terugbrengen van bijtanken in de Formule 1, de andere ziet het liever blijven zoals het is: Geen extra gedoe met brandstofslangen en andere potentiele gevaren. Ook in de DTM kwam het onderwerp ter sprake en werd er geopperd om tijdens een race bijtanken terug te brengen, maar daar wil Gerhard Berger niet van weten.
“We overwegen het niet: De kosten zouden te hoog zijn”, meent de voormalig F1-coureur en huidig DTM-baas resoluut bij Autosport. “In de Formule 1 zou het misschien nog kunnen, aangezien dat een technisch platform is. Doe je daar mee, dan weet je dat je meedoet in de top van de top van de autosport. Daar kost het immers ook honderden miljoenen al dan niet een paar miljard om een motor te ontwikkelen. In de rest van de motorsport kan je dat niet maken.”
De hoge kosten die bijtanken met zich meebrengt, zijn ook één van de redenen waarom F1-teams niet zitten te wachten op het terugbrengen van dat aspect. Naar verluidt zou het ontwikkelen van de bijbehorende onderdelen een slordige 2,5 miljoen dollar kosten die over een periode van vijf jaar kan worden verspreid. “Verspilt geld als je niet zeker weet dat het voor een betere show zorgt”, meende Racing Point-teambaas Otmar Szafnauer recentelijk.
