Wedstrijdleiding luistert toch naar geklaag: "Dragstrip heroverwegen is een optie"

Zat je op de tribune in de laatste bocht op de Hockenheimring tijdens de Duitse Grand Prix, dan was het smullen: De ene na de andere coureur schoot rechtdoor en eindigde in de muur. De dragstrip die daar achter de kerb lag bleef spekglad door de regen, waardoor er weinig voor nodig was om in de muur tot stilstand te komen. Wedstrijdleider Michael Masi laat aan Motorsport.com weten best nog een keer naar het stukje asfalt te willen kijken.

Een beetje mosterd na de maaltijd; De Duitse Grand Prix verdwijnt naar alle waarschijnlijkheid van de kalender in 2020. Maar goed, voor het geval dit niet gebeurt, is de FIA bereid om een aanpassing te overwegen.

“Ik heb met Nico (Hulkenberg) gesproken na afloop van de race. Wat er precies is gezegd tijdens dat gesprek, dat blijft tussen hem en mij, maar ik kan wel zeggen dat de dragstrip een punt is om nog een keer naar te kijken als we terugkeren naar de Hockenheimring. We zullen dan kijken of er een betere oplossing mogelijk is.”

“Dat is meestal de makkelijkste oplossing: Iets compleet anders proberen. Het punt is, is dat het een soort kerb is. Net als in sommige andere situaties, is het gewoon de bedoeling dat je er vanaf blijft. Aan de andere kant begrijp ik dat het lastiger is als het regent. Het gesprek dat ik met Nico had, was zeker nuttig.”

Net als Charles Leclerc was Nico Hulkenberg niet echt blij met het stuk (nat) asfalt achter de kerb. “Alsof je op ijs rijdt: Je kan niks meer doen”, klonk de Duitser na afloop van zijn thuisrace.