Stewards hard voor Colapinto: flinke straf voor volgende Grand Prix in Maleisië

Het ging mis bij de herstart na de safety car voor het ongeluk van Alexander Albon. Colapinto kwam in de aanloop naar bocht 1 van achteren aanzetten op Gasly. Volgens het stewardsrapport remde de Argentijn te laat en stak hij aan de binnenkant in met een snelheid "waarmee hij de bocht niet gecontroleerd kon nemen".

Colapinto schoot door en raakte de linkerkant van Gasly's Alpine. Gasly werd daardoor op Norris gedrukt en ook de McLaren belandde tegen de muur. Beide auto's vielen uit, net als die van Colapinto zelf.

Opvallend is dat de stewards Colapinto niet de mildere beoordeling gaven die vaak geldt bij incidenten in de eerste ronde of de eerste bocht. "Hoewel het incident plaatsvond in de eerste bocht na de herstart, was er geen bijdrage van een andere coureur die een mildere aanpak zou rechtvaardigen", schrijven de stewards. Ze baseerden hun oordeel op videobeelden, timinggegevens en onboardbeelden.

De standaardstraf voor het veroorzaken van een botsing is tien seconden. Omdat Colapinto de race niet uitreed, kon hij die straf niet uitzitten. De stewards zetten de tijdstraf daarom om in vijf plaatsen gridstraf voor de volgende race, op basis van artikel B1.9.6(e) van het sportreglement voor 2026.

De straf maakt een zwarte middag voor Alpine compleet. Colapinto nam na afloop de volledige verantwoordelijkheid op zich. "Gewoon een groot excuus aan iedereen, aan de fabriek, en natuurlijk aan Pierre. Ik heb hem uitgeschakeld", zei de Argentijn, die beide Alpines in de punten zag liggen. "Ik blokkeerde en had totaal geen controle meer. Ik kon er niet veel aan doen."

Norris reageerde veel feller. De McLaren-coureur zei na de race dat Colapinto geschorst zou moeten worden.