Tom McCullough komt definitief over van Aston Martin naar Red Bull Racing, zo heeft GPblog deze vrijdagavond vernomen. Het verhaal dat Bild eerder deze dag bracht over de nieuwste aanwinst voor het team van Max Verstappen is juist. Het is nog niet zeker of McCullough gaat werken onder de titel Head of Racing Engineering, zoals de Duitse krant eerder meldde. De timing van die stap is veelzeggend. Waar de aandacht de afgelopen maanden vooral uitging naar de toekomst van Max Verstappen en de ontwikkeling van de RB22, wordt achter de schermen minstens zo hard gewerkt aan de organisatie die de Nederlander de komende jaren moet ondersteunen. Eerder werd Gwen Lagrue reeds aangekondigd als nieuw hoofd van de eigen opleiding, McCullough is de tweede topnaam voor de organisatie.
Binnen Red Bull lijkt McCullough waarschijnlijk een deel van de verantwoordelijkheden van Gianpiero Lambiase over te nemen. De huidige race-engineer van Max Verstappen vervult al jaren een dubbelrol; als race-engineer van de Nederlander geeft hij leiding aan de race-engineeringafdeling tijdens Grand Prix-weekenden. Dat laatste zou McCullough gaan doen, aangezien Lambiase na dit seizoen richting McLaren vertrekt.
Grote staat van dienst in de Formule 1
McCullough geldt binnen de
Formule 1 als een engineer met een enorme staat van dienst. Hij werkte eerder bij Williams en Sauber, voordat hij ruim tien jaar onderdeel uitmaakte van Force India, Racing Point en uiteindelijk Aston Martin. In die periode vervulde hij verschillende technische en operationele functies en groeide hij uit tot een van de sleutelfiguren binnen het team uit Silverstone. Sinds vorig jaar had de Brit een bredere managementfunctie buiten het Formule 1-project.
De komst van opnieuw een bekende naam uit de paddock is een signaal naar Max Verstappen. De Nederlander heeft nog niet naar buiten gebracht of hij bij Red Bull blijft in 2027, maar met de komst van McCullough wordt dat wel aantrekkelijker voor de viervoudig wereldkampioen.