Wolff niet blij met de stewards: 'We willen dat de FIA kijkt naar een oplossing voor Russell'

Ook Russell kreeg tijdens de Grand Prix van Monaco namelijk een straf voor het overschrijden van de pitstraatsnelheid. Hij loste die straf direct in, wat vervolgens ook nog eens fout ging, waardoor hij nog een straf kreeg. Gasly kreeg naderhand twee tijdstraffen, waarvoor Alpine een right of review aan kon vragen. Ondertussen begrijpt GPblog dat McLaren en Red Bull Racing intentie tot beroep hebben getoond, maar Mercedes niet.

"Het was een zeer ongelukkige situatie en duidelijk kunnen we daar allemaal van leren, want dit kwam niet zomaar op zondag uit de lucht vallen", vertelt Wolff in de persconferentie, in het bijzijn van GPblog. "Er waren tien auto’s die de pitstraatsnelheid overschreden en in overtreding waren. Dit was iets dat eerder al bij ons als team was gemeld, en vooral voor George heeft dat grote gevolgen gehad. Hij had lastige kwalificatiesessies, maar hij kwam wel weer helemaal terug in de race.”

Zonder de straf zou het een totaal andere uitkomst zijn geweest, denkt Wolff. Als Russell die straf niet had gekregen, was er tijdens het inlossen ook niets verkeerd gegaan. "Of hij wel of niet op het podium zou zijn geëindigd is een andere vraag, maar het zou zeker invloed hebben gehad op zijn kampioenschapspositie. Daarom is het jammer. Op dit moment bekijken we wat de situatie rond Gasly betekent voor George. Er zijn uiteraard bepaalde tijdsbeperkingen."

Wolff bevestigt dat Mercedes het resultaat van Alpine en Gasly niet zal aanvechten. "Dat gaan we niet doen, maar we willen wel dat de FIA kijkt naar welke mogelijke oplossingen er zijn voor George zijn race. En ik denk niet dat er… we hebben te maken met tijdsbeperkingen en juridische beperkingen, maar het is zeker iets waar we reden hebben om gefrustreerd over te zijn. Ik had gewild dat we dit gesprek vóór de race op zondag hadden gehad."

Alpine-directeur Steve Nielsen liet ook al weten dat het naar zijn idee eerder in het weekend al niet goed zat. Volgens hem was het vreemd dat het opeens straffen regende die met de snelheid in de pitstraat te maken had. Hij had te doen met Russell, die inmiddels naar P3 is gedemoveerd in het WK. "Ik denk dat George heel goed is in het tonen van veerkracht. Elke coureur maakt ups en downs mee, en zeker als je naar de laatste paar races kijkt, had hij veel betere resultaten kunnen halen", zegt Wolff.

Voor Mercedes ligt de focus op het seizoen van Russell terwijl Kimi Antonelli ruim aan de leiding gaat. Net als Russell zelf denkt Wolff dat de Brit veel pech heeft gehad. "We zouden niet spreken over een moeilijk seizoen voor George als hij Montréal had gewonnen of tweede was geworden. De DNF die door het team werd veroorzaakt kostte hem 18 of 25 punten, en dan hadden we deze discussie in Monaco ook niet gehad. Zonder de incidenten had hij gewoon goede punten gescoord", zo verdedigt hij zijn coureur.