Wolff denkt dat het porpoising-probleem bij Mercedes is opgelost

Tijdens de Grand Prix van Canada zag Mercedes er competitief uit en eindigde het team als derde en vierde. Volgens Toto Wolff heeft het weekend aangetoond dat het porpoising-probleem nu grotendeels is opgelost, zo laat hij weten tegenover Autosport.com.

De teambaas geeft aan dat de problemen bij Mercedes nu vooral worden veroorzaakt door een te stijve auto. Qua porpoising staat het team nu gelijk met haar rivalen, zo vindt Wolff. Het rijgedrag van de wagen is nu de oorzaak van het commentaar van de coureurs.

De stijfheid van de auto is vooral te merken wanneer de coureurs over de kerbs vliegen. Volgens Wolff moet deze impact verminderd worden, iets wat kan worden gedaan door de kerbs te verlagen en de baan gladder te maken. Toch zal Mercedes ook naar haar eigen wagen moeten kijken, want het lijkt erop dat de lage vloer van de W13 ook voor mindere prestaties zorgt.

Na de klachten van Lewis Hamilton en George Russell over de fysieke pijn en mogelijk gevaarlijke situatie, heeft de FIA aangegeven met een oplossing te komen. Op de donderdag in Canada kwam de FIA met een nieuwe vloerstang als mogelijk hulpmiddel tegen porpoising, maar Mercedes had deze blijkbaar al klaarliggen. Er kwam veel kritiek van onder andere Helmut Marko en Mattia Binotto over de 'technical directives' van de FIA.

Aankomende week zal de FIA opnieuw een gesprek voeren met de teams en coureurs over het porpoising-probleem. Het gesprek in Canada zorgde voor onenigheid tussen de teams, waardoor Wolff woedend de meeting verliet. Of Mercedes het probleem daadwerkelijk heeft opgelost, moet blijken in Silverstone. Lewis Hamilton is er in ieder geval nog niet gerust op.