Max Verstappen wist tijdens de kwalificatie voor de Grand
Prix van België een plek op de eerste startrij veilig te stellen, maar volgens
analist Peter Windsor speelde Isack Hadjar daarin een veel grotere rol dan op
het eerste gezicht zichtbaar was. De Red Bull-coureur voerde de
slipstream-tactiek in Q3 volgens Windsor namelijk tot in perfectie uit. “Isack kreeg het voor elkaar om de timing absoluut perfect
te krijgen. Hij reed eigenlijk langzaam. Hij zat uiteraard voor Max toen ze de
baan op gingen, en samen met Red Bull wisten ze het moment perfect te timen via
de radio en door precies te bepalen hoeveel seconden Max achter hem moest
zitten”, analyseerde Windsor op zijn YouTube-kanaal na de kwalificatie voor de
Grand Prix van België.
“Toen ze de heuvel op reden, vertraagde Isack, wachtte hij
tot hij zag dat Max dichterbij kwam en zat Max vervolgens precies achter hem
toen ze door Blanchimont gingen. Daarna trok hij op het perfecte moment weg. Je
zou bijna kunnen zeggen dat ze het misschien nét iets te spannend hebben
gemaakt. Maar ik denk dat hij het absoluut perfect heeft uitgevoerd. Ze hadden
tijdens de eerste run in Q3 eigenlijk een soort proefrun gedaan, en het was
mooi om te zien dat ze dat zo uitvoerden.”
Windsor kon ook wel genieten van het bedankje van de viervoudig
wereldkampioen naar zijn teamgenoot. “Het was ook mooi dat Max hem daarvoor
bedankte. Het eerste wat hij deed, was hem bedanken en zeggen: 'Zonder dat
was ik waarschijnlijk zesde geworden.'"
Max Verstappen in België - Foto: Red Bull Content Pool
Telemetrie laat zien dat Verstappen Hadjar terecht mag bedanken
Verstappen gaf zelf aan dat hij zonder de hulp van zijn
teamgenoot mogelijk als zesde was geëindigd. Hadjar, die door een gridstraf
toch achteraan moest starten, kon zijn kwalificatie volledig in dienst stellen
van Verstappen. Red Bull gebruikte hem als ideale voorganger in de laatste
sector van Spa-Francorchamps.
Volgens de analyse was vooral de tweede run in Q3
doorslaggevend. Tijdens de eerste poging werd de strategie nog getest, maar in
de tweede ronde viel alles perfect samen. Verstappen zat precies op de juiste
afstand achter Hadjar en haalde daardoor het maximale uit de Red Bull. GPblog
is na afloop van de
kwalificatie in de telemetrie gedoken.De slipstream van Isack Hadjar bleek tijdens de kwalificatie
in België veel belangrijker dan alleen een klein voordeel. Uit de telemetrie
van Verstappens tweede run in Q3 blijkt dat de Nederlander in het laatste deel
van Spa-Francorchamps dankzij de slipstream op sommige momenten tot 15 km/u
sneller was dan tijdens zijn eerdere ronde zonder slipstream. De rest van de
ronde was vrijwel identiek, waardoor het verschil duidelijk aan de hulp van
Hadjar toe te schrijven is.
Bij het uitkomen van bocht 15 had Verstappen al bijna een
halve seconde gewonnen ten opzichte van zijn Q2-ronde. Bij de Busstop-chicane
was dat verschil opgelopen tot 0.921 seconde, wat betekent dat de slipstream hem
ongeveer 0.426 seconde opleverde. Zonder die winst zou Verstappen niet tweede,
maar mogelijk slechts achtste zijn geëindigd.