De autosport fan had het al ontdekt: in 2026 zijn de
Grand Prix van Canada en de Indy 500 op dezelfde dag. Toch is dit goed nieuws
voor de Formule 1 en is het ook niet ieder jaar een probleem voor de autosport
fan. Op dinsdagochtend werd de nieuwe F1-kalender voor 2026
onthuld. Daarin viel op dat de Grand Prix van Canada naar voren is gehaald ten
opzichte van eerdere seizoenen. Normaal stond Canada altijd middenin het
Europese seizoen, nu volgt Canada – wat veel logischer is – na de Grand Prix
van Miami.
Er is echter een probleem voor de Canadese GP: de race op
24 mei 2026 is op exact dezelfde datum als de Indy 500. Door de tijdzone waar
de twee evenementen plaatsvinden, is hier sprake van een keiharde clash tussen
twee grote sprotevenementen.
GPblog heeft echter begrepen dat het niet gaat om
een jaarlijks probleem. De Indy 500 en de Grand Prix van Canada zullen eens per
vijf jaar met elkaar clashen, door de dagen die jaarlijks net iets verschuiven.
In 2026 moeten autosport fans dus kiezen, in de vier jaar erna zou dat dus niet
hoeven.
Waarom GP van Canada clasht met Indy 500
De nieuwe plek op de Formule 1-kalender voor Canada is
veel logischer. In voorgaande seizoenen stond Canada geregeld, zoals in 2025
ook het geval is, tussen twee Europese races in. Teams, coureurs, fans en alle
andere betrokkenen moesten dus de halve wereld afreizen, terwijl het circus
daarvoor nog in Amerika was.
Daar wilde de Formule 1 en de FIA met hun klimaatdoelstellingen
vanaf. Die partijen wilden overigens al langer dat Canada eerder op de kalender
zou staan, maar dit werd volgens ingewijden tegengehouden door de organisatie
in Montreal. Nu zouden de partijen weer op één lijn zitten, waardoor de Grand
Prix is vervroegd.
Waarom dan niet direct na de Grand Prix van Miami? Het
lijkt heel logisch, want van Miami naar Montreal is makkelijker dan eerst terug
naar de fabriek. Hier spelen echter twee zaken een belangrijke rol.
Allereerst gaat het om de omstandigheden in Montreal
zelf. Als de Grand Prix een week na die in Miami wordt georganiseerd, oftewel
in het weekend van 10 mei, dan is de kans op sneeuw en extreme kou in Montreal
bijzonder groot. Dit risico kan de
F1 niet nemen.
Naast de omstandigheden speelt de verkoop van tickets ook
een belangrijke rol. Twee Grands Prix die redelijk dicht bij elkaar in de buurt
liggen, zouden direct na elkaar op de kalender ook kunnen zorgen voor mindere
ticketverkoop bij één van de twee evenementen. Ook om de organisatoren tegemoet
te komen, is dus gekozen voor de datum 22-24 mei, drie weken na de GP in Miami.