Verstappen Italy
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws

Palmer: 'Verstappen zat erg op het randje in duel met Norris'

9:15, 10 sep
Bijgewerkt: 10:46, 10 sep
2 Reacties
Tijdens de start van de Grand Prix van Italië waren Max Verstappen en Lando Norris in gevecht met elkaar om de eerste positie. Uiteindelijk moest de Red Bull Racing-coureur zijn plek teruggeven aan Norris. Jolyon Palmer heeft geanalyseerd waarom.
Max Verstappen startte de Grand Prix van Italië vanaf de eerste plaats. Lando Norris startte naast hem vanaf de tweede plaats. De twee rijders gingen samen de eerste bocht in waardoor Verstappen uiteindelijk de bocht moest afsnijden.
Red Bull vertelde de Nederlander vervolgens dat hij de positie en dus de leiding terug moest geven aan Norris. Jolyon Palmer, analist bij F1TV, heeft de openingssituatie geanalyseerd op F1TV.

Palmer geeft zijn kijk op de eerste ronde in Italië

“Lando dacht dat hij meteen de leiding moest pakken bij de start en hij deed een geweldige poging aan de binnenkant. De lichten gaan uit en Lando zit direct naast Max. Het probleem dat hij hier gaat tegenkomen, is dat dit de rand van de baan is.”
“Het is natuurlijk altijd verleidelijk om net iets meer van de baan te gebruiken en eigenlijk de pit exit mee te pakken. Dat is precies wat Lando doet op het moment dat Max naar binnen begint te sturen”, legde de Brit uit.
“Lando begon op dat stuk asfalt te rijden, maar dat verdwijnt en verandert in gras ergens richting de eerste bocht. Max is inmiddels richting de binnenkant gekomen. Lando heeft meer ruimte gebruikt dan eigenlijk mocht, en dat betekent dat hij, zodra het gras begint, naast de baan terechtkomt en moet liften.”
Max Verstappen won de Grand Prix van Italië - Red Bull Contentpool
Max Verstappen won de Grand Prix van Italië - Red Bull Contentpool
“Technisch gezien zit Max hier echt op het randje door zo ver naar binnen te komen, maar misschien is het een beetje een revanche voor Barcelona vorig jaar, waar Lando iets soortgelijks deed bij Max. En iets vergelijkbaars gebeurt er in de eerste bocht.”
Volgens Palmer maakte Norris het verschil door binnen de baan te blijven. Als de Brit namelijk ook de bocht niet had gehaald, had Verstappen de plek niet terug hoeven te geven.
“Norris remt prachtig laat hier. Hij weet de inhaalactie uit te voeren, de auto op tijd stil te krijgen en, heel belangrijk, hij blijft binnen de track limits. En daarom had hij later in de ronde recht op die positie, waardoor Max hem moest teruggeven. Max snijdt hier de bocht af en hoopt eigenlijk gewoon dat Lando de bocht niet zou halen, maar Norris deed genoeg om de auto op de baan te houden. Red Bull zag dat natuurlijk en besloot de posities te wisselen”, concludeerde de F1TV-analist.
loading

Loading