Volgens George Russell is de strijd om het
wereldkampioenschap absoluut nog niet gestreden. De Brit mag dan behoorlijk wat
punten achter teamgenoot Andrea Kimi Antonelli staan na de Grand Prix van Monaco,
opgeven is geen optie voor de Mercedes-man. Net als Lando Norris wijst Russell naar
een voorbeeld met Max Verstappen. Russell denkt in ieder geval dat de strijd nog niet gestreden
is. “Nee, absoluut niet. Kijk maar naar wat er vorig jaar is gebeurd. Ik moet
mezelf gewoon weer omhoog werken en ik denk dat ik uiteindelijk weer in
dezelfde positie terechtkom. Natuurlijk moeten er dingen verbeteren, maar ik
weet dat ik zal blijven vechten. Ik kon er eigenlijk niets aan doen”, vertelde
Russell na afloop van de race aan de Middellandse zee.
Verstappen verzorgde in 2025 een indrukwekkende comeback in
de strijd om de wereldtitel. Halverwege het seizoen leek hij kansloos en keek
hij tegen een achterstand van meer dan 100 punten aan op de McLaren-coureurs.
Met overwinningen in onder meer Austin, Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi vocht hij
zich echter terug tot slechts twee punten achter kampioen Norris, die het
voorbeeld ook al aanhaalde.
Russell niet blij met de straffen van de FIA
Tijdens de Grand Prix kreeg Russell een tijdstraf voor een vermeende pitlane-snelheidsovertreding, iets wat volgens hem werd veroorzaakt door een softwareprobleem met de limiter. Die straf bleek het begin van een veel grotere kettingreactie. Tijdens zijn pitstop werd de tijdstraf niet correct uitgevoerd, waardoor hij later nog een drive-through penalty moest incasseren. Daardoor zakte hij ver terug in het veld. De achterstand van Russell op Antonelli bedraagt nu 68 punten.
“Ik kreeg een drive-through-straf omdat er op het laatste
moment veel verwarring ontstond. Vervolgens stuurde de FIA de auto's naar de
pitstraat. Ik vroeg het team waar mijn set banden stond, maar kreeg geen
antwoord. Ik zag mijn banden wel klaarstaan. Alles gebeurde gewoon veel te snel
en ik denk dat de monteur niet had meegekregen dat ik vijf seconden stil moest
staan”, vertelde Russell.
“Daarna zei ik via de radio dat ik bereid was de straf
alsnog uit te zitten. Dankzij een voorsprong van twintig seconden op Gasly
achter mij maakte dat weinig verschil, maar volgens de regels hadden we de
straf niet correct uitgevoerd. Als je het objectief bekijkt, heb ik door die
softwarefout waarschijnlijk hooguit een tiende van een seconde gewonnen in de
hele pitstraat. Daartegenover staat dat ik dertien posities heb verloren.”
George Russell heeft een flinke achterstand op Antonelli in het kampioenschap - Foto: Racepictures
Na afloop was Russell zichtbaar gefrustreerd. Hij benadrukte dat hij zich niet kon herinneren fouten te hebben gemaakt bij het gebruik van de pit limiter en dat de straffen buiten proportie aanvoelden.
Een straf voor een vermeende fout tijdens de start van de Grand Prix van Monaco bleef Russell echter bespaard. De Mercedes-coureur werd genoteerd omdat hij niet correct op zijn startpositie zou hebben gestaan, maar de wedstrijdleiding besloot geen verder onderzoek in te stellen. De wedstrijdleiding bekeek de situatie, maar zag uiteindelijk geen aanleiding om de zaak verder te onderzoeken. Russell ontsnapte daardoor aan een straf voor het vermeende startincident.