'Red Bull zorgt voor zeer efficiënte koeling bij de RB16'

Veel Formule 1 fans waren teleurgesteld met de tweede plek van Max Verstappen in Spanje afgelopen weekend. Verstappen finishte ruim twintig seconden achter winnaar Lewis Hamilton, terwijl veel mensen dachten dat Verstappen een kans maakte in de warme omstandigheden. Ondanks de grote achterstand presteert Red Bull opvallend goed in de hitte. Maar waarom is de Red Bull Racing zoveel beter in de hitte?

In de ‘Tech Tuesday’ van Formula 1 van deze week onderzoekt Mark Hughes hoe en waarom de RB16-auto in staat lijkt te zijn het hoofd beter koel te houden dan de andere teams. Het schijnt om een veel kleiner, bijna onmerkbaar, onderdeel van de wagen te gaan.

De achterkant van de auto loopt opmerkelijk strak af. Dit kan deels worden verklaard door een verborgen luchtuitgang aan de zijkant en net achter de cockpit. Deze verborgen uitgang aan de zijkant en, net achter de cockpit, kan de koeling van de RB16 aanzienlijk bevorderen. Deze uitgang zorgt ervoor dat de balans tussen de luchtinvoer en -uitvoer wordt verbeterd. De locatie van de uitgang is dusdanig ideaal dat er slechts een kleine opening nodig is om veel koude lucht op te vangen. Hopelijk kan Red Bull met dit gegeven weer vooraan meedoen in de warme races!