0c3f7cc858962ec1bb5a62f972ff8a2a253c9d31

Red Bull aast op 'gratis verbeteringen' dankzij Honda-krachtbron

13:48, 08 apr 2019

doorRichard Verweij

Miljoenen over de balk smijten in een poging een tiende van een seconde tijdsverbetering te vinden. In de Formule 1 is elke verbetering zakken met geld waard en dus is het logisch dat teams elke mogelijke aanpassing onderzoeken. Bij Red Bull verwacht men zelfs zo goed als gratis tijd te vinden, als het de Oostenrijkse renstal lukt de motor van Honda wat beter in de auto te passen.

“Er zijn wat gebieden rondom het motorblok waar we nog kunnen focussen op de plaatsing van de krachtbron”, klinkt Rob Marshall van Red Bull tijdens een Q&A van ExxonMobil. Binnen het team van Max Verstappen en Pierre Gasly, is Marshall de persoon die aan het hoofd van de constructie van de RB15 staat.

“Dit zijn niet per se grote verbeteringen, maar een stuk of vijf gebieden waar verbetering mogelijk is. Lukt het om die aspecten te optimaliseren, dan zou dat bij elkaar wel een zichtbaar verschil maken. Je zou het kunnen zien als gratis vooruitgang, aangezien er niet echt kosten aan verbonden zitten voor Honda. Er hoeven alleen wat onderdelen iets anders gevormd te worden en net iets anders geplaatst.”

“Zij staan zeer open voor suggesties en wij snappen hen tegelijkertijd ook. Bijvoorbeeld als zij zeggen dat iets niet heel makkelijk is, of dat er een risico kleeft aan het aanpassen van iets.”

Volgens Marshall is de samenwerking met Honda te beschrijven als harmonieus, aangezien beide partijen elkaar begrijpen en vooruit willen helpen. Anders dan toen de Bulls een motor inkochten bij Renault.

“Onze relatie met Renault is inmiddels wel bekend denk ik. Er waren pieken en dalen en er waren zeker momenten waarop zij briljant bezig waren door ons richting de top te duwen. Zij hebben echter hun eigen team en logischerwijs zag de focus daarop een geven moment op. Met Honda is dat anders, aangezien we samen gaan zitten en besluiten wat het beste is.”

“Tijdens de gesprekken gaat het niet alleen maar om hoe we de motor nog krachtiger kunnen maken, maar welke ontwikkelingen de meeste punten in het kampioenschap opleveren. Dan hou je ook rekening met de betrouwbaarheid. Op die manier beslis je dan of iets wel of niet doorgaat, dus een behoorlijk andere aanpak.”