Perez terug in F1: dit is de stand van zaken voor 2026

De meest voor de hand liggende keuze voor Sergio Perez is het nieuwe team Cadillac. In 2026 maakt Cadillac haar entree in de Formule 1. Een gloednieuw team met motoren van Ferrari en vanaf 2029 zelfs eigen motoren van General Motors. Dit project heeft een ervaren coureur in de wagen nodig om het team te leiden.

Daarvoor is Perez in beeld, zo wist GPblog al eerder te melden. Van een deal is nog geen sprake, maar Perez staat wel op de lijst. De Mexicaan is echter niet de enige, want ook een coureur als Valtteri Bottas wordt genoemd bij de Amerikaanse renstal.

Van een deal is nog geen sprake, al doen sponsor van Perez, Carlos Slim, en de Mexicaanse media er alles aan om dit wel zo te laten overkomen. Zo zou Perez al in Miami worden aangekondigd door Cadillac, iets wat uiteindelijk niet gebeurde.

Het is het spel dat Perez al jaren speelt. Zijn pr-team is prima in staat de media te gebruiken om druk op te voeren op de onderhandelingen. Als ‘uitlekt’ dat hij onderhandelt met andere teams, versterkt dat namelijk ook zijn onderhandelingspositie.

Toch valt er veel te zeggen voor een deal tussen Perez en Cadillac. De huidige prestaties van Liam Lawson en Yuki Tsunoda spreken in het voordeel van Perez, die sowieso voor zijn periode bij Red Bull Racing geweldige dingen heeft laten zien bij middenmoters als Force India en Sauber. Dat is nou juist wat Cadillac nodig heeft.

Daarnaast zijn de miljoenen van Carlos Slim welkom bij Cadillac. Ook de fans die Perez uit Latijns-Amerika meebrengt, is voor Cadillac natuurlijk heel interessant. Het lijkt wat dat betreft een simpele optelsom, maar Perez zou meerdere opties hebben.

Het tweede team dat in verband werd gebracht met Perez is Alpine. Het team liet tegen GPblog weten dat de berichtgeving vooral gaat om speculaties. Een gesprek tussen Alpine en Perez had wel plaatsgevonden, maar dit was op verzoek van Perez. Alpine sluit de deur niet voor Perez, maar van een potentiële deal is allerminst sprake.

Alpine heeft na Jack Doohan nu Franco Colapinto in de wagen naast Pierre Gasly, maar beiden hebben nog niet weten te imponeren. Flavio Briatore heeft de optie om de volgende reservecoureur, Paul Aron, in het diepe te gooien, maar kan ook kijken naar ervaren alternatieven. In dat geval zou Alpine in beeld kunnen komen voor Perez.

Alpine gaat in 2026 voor een compleet nieuwe koers. Met Flavio Briatore nu volledig aan de macht en Mercedes-motoren achterin de wagen, hoopt het team in 2026 weer een stap voorwaarts te maken op de grid. Daar horen ook twee sterke coureurs bij. Briatore heeft al meermaals aangegeven dat hij 2025 dan ook vooral gebruikt als test om te zien welke coureurs goed genoeg zijn voor 2026.

De prestaties van Yuki Tsunoda en Liam Lawson spelen Perez wat dat betreft in de kaart. Zo slecht was Perez dus toch niet naast Max Verstappen. Daarnaast is ook voor Alpine de geldstroom van Carlos Slim interessant, zoals ook de deal met Franco Colapinto het Franse team een hoop geld en fans uit Latijns-Amerika oplevert.

De derde optie is een terugkeer in de Formule 1 als reservecoureur. GPblog wist eerder al te melden dat Perez mogelijk als reservecoureur aan de slag zou kunnen voor Mercedes in 2026. In dat geval moet er wel eerst wat gebeuren op de markt.

Mercedes heeft namelijk Valtteri Bottas onder contract als reservecoureur en wil die niet zomaar afstaan. Pas als Bottas een zitje krijgt bij een ander Formule 1-team, dan is Perez een serieuze optie voor Mercedes om de Fin te vervangen. Bottas is in beeld bij Cadillac en lijkt met Perez te strijden om de plek van de ervaren coureur binnen dat team.