Ferrari krijgt harde kritiek na clash Hamilton en Leclerc: 'Vasseur moet ingrijpen'

In zijn column voor The Telegraph is Anderson bijzonder kritisch op Ferrari. Aanleiding is het incident tussen Hamilton en Leclerc tijdens de openingsronde van de Grand Prix van Mexico. De twee Ferrari-coureurs bestreden elkaar in de eerste ronde zwaar, wat uiteindelijk leidde tot Hamilton die naast de baan kwam en Leclerc die daarvoor een tijdstraf kreeg. Max Verstappen kon daarvan profiteren en later de zege pakken.

Hamilton sprak na afloop over grote problemen binnen Ferrari. Gary Anderson deelt die zorgen en vindt dat de renstal momenteel niet functioneert als een team dat wereldkampioen wil worden. "Ik vind dat Leclerc te agressief was. Hij rijdt vaker op deze manier, wat acceptabel is wanneer je tegen een coureur van een ander team vecht. Maar hij toonde niet het respect dat zijn teamgenoot verdient", schreef de Noord-Ier.

Volgens Anderson staat het incident niet op zichzelf. Tijdens de Grand Prix van Italië raakten Hamilton en Leclerc elkaar eveneens in de openingsronde. "Ferrari gaat niet slecht om met de situatie tussen zijn coureurs. Ze gaan er simpelweg helemaal niet mee om. Fred Vasseur heeft behoorlijk werk geleverd bij Ferrari, maar hij moet ingrijpen, anders riskeert hij dat de situatie verder verslechtert."

De voormalig technisch directeur komt zelf met een voorstel. Hij zou bij onderlinge duels voorrang geven aan de coureur die zich het beste heeft gekwalificeerd. Daarmee hoeft Ferrari niet voor het hele seizoen een eerste en tweede coureur aan te wijzen, maar ontstaat er volgens Anderson wel duidelijkheid.

Zijn kritiek gaat echter verder dan alleen op de coureurs. Anderson vindt dat Ferrari structureel te traag en besluiteloos reageert. Als voorbeeld noemt hij de Grand Prix van Singapore, waar Hamilton een instructie om onder de safetycar naar binnen te komen naast zich neerlegde. "Er moet iemand zijn die de beslissingen neemt, of die nu goed of fout zijn. Ferrari lijkt dat niet te doen", aldus Anderson.

Dit seizoen zijn er nog maximaal vier Grands Prix te gaan. Volgend jaar is er dan een nieuwe kans op de titels. Maar Anderson waarschuwt dat voor de start van het volgende seizoen alle neuzen dezelfde richting op moeten staan: "Als het niet wordt opgelost, blijven de wrok en de verdeeldheid bestaan. Het wordt erger en steeds moeilijker om te herstellen."

Dat zou volgens hem bijzonder pijnlijk zijn, omdat Ferrari sportief juist veel perspectief heeft. Sinds Monaco heeft Mercedes slechts 47 punten meer gescoord dan de Italiaanse renstal. Anderson verwacht daarom dat Ferrari volgend seizoen een serieuze titelkandidaat kan zijn, mits er nu wordt ingegrepen.