Laurent Mekies heeft toegegeven dat de uitslag van de eerste ADUO-metingen grote gevolgen heeft voor Red Bull Racing. En dat geldt niet alleen voor het huidige seizoen, maar ook voor 2027. Mekies werd op vrijdag gevraagd naar de impact van de ADUO-metingen, waar Red Bull verrassend als sterkste uitkwam. De Franse teambaas vertelde: “We hebben voorlopige informatie ontvangen van de FIA. We waren en zijn nog steeds verrast door deze voorlopige informatie. We voeren al hele constructieve gesprekken met de FIA sinds zij een onderzoek hebben ingesteld. We verstrekken zoveel mogelijk gegevens om ervoor te zorgen dat ze het juiste en volledige beeld krijgen.”
ADUO heeft grote gevolgen voor Verstappen en Red Bull
“Want zoals je zei: niet alleen hebben we een andere mening over de uitkomst, maar het heeft ook grote gevolgen voor dit jaar en volgend jaar. Het is dus in de eerste plaats belangrijk voor de sport dat we dit goed aanpakken. De impact voor Red Bull zal groot zijn, of we nou aan de ene of aan de andere kant van de scheidslijn staan,” sloot Mekies af.
Volgens de ADUO-metingen is Red Bull Racing het team met de beste verbrandingsmotor. Elk ander team zit volgens die metingen minimaal twee procent achter de ICE van de Oostenrijkse renstal, wat betekent dat alle teams updates mogen doorvoeren aan de motor, behalve Red Bull. Voor fabrikanten die tussen twee en vier procent achterliggen op de beste verbrandingsmotor, mogen een update in het huidige seizoen en in het volgende seizoen doorvoeren. Motorleveranciers die vier procent of meer achterliggen, mogen zelfs twee updates in beide seizoenen aan de motor doorvoeren.
De impact is dus inderdaad groot. Helemaal omdat de fabrikanten er niet voor hoeven te kiezen om de verbrandingsmotor te verbeteren, maar ook verbeteringen door kunnen voeren aan andere motoronderdelen. Dat betekent dat Red Bull bij het tweede meetpunt, na de Grand Prix van Hongarije, mogelijk tegen hetzelfde probleem aanloopt.
Cruciale fase Red Bull met mogelijk vertrek Verstappen
Voor Red Bull is het sowieso al een spannende fase. Deze periode bepaalt namelijk waarschijnlijk wat
Max Verstappen gaat doen met het oog op het seizoen van 2027. Dit weekend bracht de Oostenrijkse renstal updates mee, om zo aansluiting te vinden bij de concurrerende topteams. Na de vrijdag lijkt het erop alsof er nog wel een
gat te overbruggen is ten opzichte van Mercedes en mogelijk ook McLaren en Ferrari.
En dat is geen goed nieuws voor het team waarmee Verstappen vier WK-titels won. Jarenlang is de Nederlander Red Bull Racing trouw gebleven en volgens manager Raymond Vermeulen blijft de coureur met startnummer 3 dat de rest van zijn carrière.
Prestaties spelen alleen ook een rol en het is niet het doel van Verstappen om in het middenveld mee te rijden. En dat is dit seizoen in veel weekenden wel het geval geweest.
Verstappen staat voorlopig namelijk
zevende in het wereldkampioenschap. Vooral in de eerste drie races van het seizoen was het niet goed, maar ook na de updates in Miami heeft Red Bull Racing het in veel weekenden nog niet goed genoeg voor elkaar. Tot dusver pakte de Nederlander één podiumplaats, tijdens de Grand Prix van Canada.