Red Bull Racing diende een protest in tegen George Russell na de Grand Prix van Canada. Bij Mercedes was men niet blij met de beslissing van de Oostenrijkse renstal. Inmiddels heeft de FIA onthuld dat er mogelijke maatregelen zijn besproken over het indienen van een protest. Tot diep in de Nederlandse nacht moest men na de Grand Prix van Canada wachten op de definitieve uitslag van de race in Montreal. Red Bull diende protest in tegen Russell, die tijdens de safety car aan het einde van de race vol op zijn rem trapte, waarna
Max Verstappen hem inhaalde.
FIA geeft Mercedes gehoor na 'zielig' protest
Toto Wolff was absoluut niet blij met de actie van het Oostenrijkse team.
Hij vertelde destijds dat het een ‘zielig en beschamend’ protest was. Toen was Wolff er ook al zeker van dat Verstappen niet bij de beslissing om een protest in te dienen betrokken was.
Dit bleek achteraf ook de waarheid te zijn. Tijdens de derde meeting van de Formula 1 Commission in 2025 is de regel rondom het invoeren van een protest besproken. De FIA meldde: “Er werd een overeenkomst gemaakt dat de borgsommen voor protesten, beroepen en herzieningsverzoeken moeten worden geëvalueerd met het oog op een eventuele aanpassing van die bedragen. Ook werd gesproken over de invoering van een vergoeding voor onderzoeken.”
Jolyon Palmer riep al op om de regel rondom het indienen van een protest te veranderen. De Britse analist stelde dat een team per seizoen maar drie keer de mogelijkheid zou moeten hebben om in beroep te gaan. Zodra een protest verloren wordt, gaat één van die drie protesten van het toegestane aantal protesten af.
Met het voorstel van Palmer lijkt voorlopig niks te gebeuren, maar er wordt dus wel aandachtig gekeken naar aanpassingen aan de regel. Of en wanneer er iets gaat gebeuren, is nog niet bekend.