FIA irriteert zich aan teams die klagen over ADUO: 'Dat wilden ze zelf'

17:31, 28 apr

Shanna is Formule 1-journalist bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.

Na de eerste wijzigingen aan het reglement doorgevoerd te hebben, maakt de FIA zich op voor het volgende grote technische onderwerp: ADUO, het 'mechanisme' voor het toekennen van extra ontwikkelingsmogelijkheden voor motorleveranciers met achterstand. FIA-topman Nikolas Tombazis heeft een duidelijke boodschap voor de teams met kritiek.

Een aantal renstallen uit de paddock hebben namelijk aangegeven dat ze hun twijfels hebben over de eerlijkheid van de gebruikte formule, waaronder Red Bull Racing. Laurent Mekies gaf namelijk aan dat de "objectieve moeilijkheid om te bepalen wie waar staat ook voor de FIA zeer groot is", maar daar had Tombazis in principe geen boodschap aan. Naar zijn idee lijken de teams nu een beetje te overdrijven in hun twijfels.

Lees ook

"Het feit dat motorvermogen niet slechts één enkel getal is, is uiteraard bekend", zegt de Griek. "We hebben ongeveer, ik zou zeggen in het voorjaar van 2025, vrij lange gesprekken met hen gehad (de fabrikanten, red.). We hebben voorgesteld om bepaalde zaken, zoals turbodruk, turbodiameters of bijvoorbeeld de werking van de temperatuur in het inlaatplenum, en soortgelijke factoren mee te nemen", vervolgt hij.

"Het algemene standpunt van de motorfabrikanten was destijds dat we het simpel moesten houden. Dus het feit dat we uitgaan van de huidige pk-meting van de verbrandingsmotor is vanaf het begin geaccepteerd", wijst Tombazis aan. Volgens hem is het proces niet per se complex, en staat hij open om de bepaling van de ADUO-ranglijst gedetailleerder te maken en meer elementen dan vermogen toe te voegen.

ADVERTENTIE

'Het was vrij duidelijk wat de conclusie was'

"Ik sta persoonlijk vrij open voor het idee om de parameterkant ingewikkelder te maken", geeft Tombazis aan, “maar dat gesprek is meer dan een jaar geleden al gevoerd, en het was vrij duidelijk wat de conclusie was", zo zet hij de fabrikanten nogmaals op scherp. Hij wil ook duidelijk maken dat ADUO niet als een soort Balance of Performance - zoals het GT-racen kent - moet fungeren. "Je krijgt niet opeens minder ballast of iets dergelijks."

"Wij kijken alleen naar een beetje meer ontwikkelingsruimte voor je motor in termen van budget, wat natuurlijk belangrijk is. Ik probeer dat niet te onderschatten, maar je moet nog steeds de beste motor bouwen om te winnen. Het is niet zo dat we drie bonuspunten geven aan degene die achteraan ligt", verklaart de FIA-topman. "We zijn nog aan het evalueren. We hebben minstens een maand tot de eerste tranche van ADUO-resultaten, dus daarvoor hebben we zeker Miami en ook Canada."

Pos.	Coureur	Team	Punten
1	Kimi Antonelli Kimi Antonelli	MercedesMER	72
2	George Russell George Russell	MercedesMER	63
3	Charles Leclerc Charles Leclerc	FerrariFER	49
4	Lewis Hamilton Lewis Hamilton	FerrariFER	41
5	Lando Norris Lando Norris	McLarenMCL	25
6	Oscar Piastri Oscar Piastri	McLarenMCL	21
7	Oliver Bearman Oliver Bearman	HaasHAA	17
8	Pierre Gasly Pierre Gasly	AlpineALP	15
9	Max Verstappen Max Verstappen	Red Bull RacingRBR	12
10	Liam Lawson Liam Lawson	Racing BullsRCB	10
11	Arvid Lindblad Arvid Lindblad	Racing BullsRCB	4
12	Isack Hadjar Isack Hadjar	Red Bull RacingRBR	4
13	Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto	AudiAUD	2
14	Carlos Sainz Carlos Sainz	WilliamsWIL	2
15	Esteban Ocon Esteban Ocon	HaasHAA	1
16	Franco Colapinto Franco Colapinto	AlpineALP	1
17	Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg	AudiAUD	0
18	Alexander Albon Alexander Albon	WilliamsWIL	0
19	Valtteri Bottas Valtteri Bottas	CadillacCAD	0
20	Sergio Perez Sergio Perez	CadillacCAD	0
21	Fernando Alonso Fernando Alonso	Aston MartinAST	0
22	Lance Stroll Lance Stroll	Aston MartinAST	0

FIA irriteert zich aan teams die klagen over ADUO: 'Dat wilden ze zelf'

Lees ook

'Het was vrij duidelijk wat de conclusie was'

Lees ook

Verstappen-criticaster Palmer komt met opvallend positieve voorspelling voor Red Bull

Hill voorspelt catastrofale gevolgen: 'Als Verstappen zijn middelvinger opsteekt naar F1'

Hill voorspelt catastrofale gevolgen: 'Als Verstappen zijn middelvinger opsteekt naar F1'

Verstappen-criticaster Palmer komt met opvallend positieve voorspelling voor Red Bull

Cadillac onthult nieuwe livery voor de eerste thuisrace in de Formule 1 ooit

Pirelli schetst kansen voor Verstappen en co na interessante ontdekking in 2025

Sky Sports-analist denkt dat Verstappen 'klem zit' in dit toekomstige scenario

Mekies duidelijk over de toekomst van Verstappen bij Red Bull Racing na vertrek Lambiase

FIA sluit zich met hard statement aan bij F1-CEO en wil niet 'gegijzeld' worden door fabrikanten

Prachtig verhaal van Verstappen-manager Vermeulen: 'Kreeg een schop onder de tafel van Jos'

‘Dit gigantische bedrag betaalt Turkije per jaar aan de Formule 1 voor nieuwe deal’

'Verstappen heeft knoop doorgehakt en vertrekt bij Red Bull Racing'

'Sportwereld geschokt na escortschandaal met F1-coureur en tientallen voetballers'

'Italiaanse fiscus richt vizier op Verstappen en collega's met strengere belastingcontrole'

Populair nieuws

Coulthard komt met gewaagde voorspelling over Verstappen-exit

Teamgenoot Verstappen moet knikkende knietjes toegeven: 'Toen dacht je: dat is raar'

Kelly Piquet ontroert met prachtig bericht over dochter Lily Verstappen

Red Bull en ExxonMobil werkten samen aan brandstofkeuzes met grote gevolgen voor 2026

Seizoen

Verstappen-criticaster Palmer komt met opvallend positieve voorspelling voor Red Bull

Hill voorspelt catastrofale gevolgen: 'Als Verstappen zijn middelvinger opsteekt naar F1'