Ferrari deed na afloop van de Grand Prix van Bahrein lang schimmig over de motorproblemen van
Charles Leclerc. Nu zijn ze echter toch met een officieel statement over de oorzaak naar buiten gekomen. Het zou gaan om kortsluiting.
Charles Leclerc reed in Bahrein soeverein aan de leiding, toen hij plotseling niet veel harder kon dan 240km/u op de rechte stukken. Kort na de Grand Prix liet
Ferrari al weten dat één van de cilinders ermee op was gehouden. Ferrari heeft nu dus de precieze oorzaak achter dit falen achterhaald.
De motor is eerst teruggestuurd naar Maranello. Aldaar kwam men erachter dat er kortsluiting had plaatsgevonden bij een onderdeel die de injectie van de cilinder controleert. Ferrari laat in hun statement weten nooit eerder dit probleem bij dit onderdeel te zijn tegengekomen.
Een zeldzaam mechanisch defect dus. Een gegeven wat voor Charles Leclerc misschien wel extra zuur zal zijn.
Het goede nieuws is echter dat de volledige krachtbron in China gewoon weer gebruikt kan worden.