Nicole MulderAdjunct-hoofdredacteur
Nicole Mulder is adjunct-hoofdredacteur bij GPblog en specialist in Formule 1 en MotoGP. Met haar jarenlange ervaring en permanente FIA-accreditatie bij Grands Prix wereldwijd brengt ze betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op directe toegang tot coureurs en F1-circuits.
De Formule 1 neemt de komende jaren maatregelen om de uitstoot te verlagen, maar 'zal nooit overschakelen op elektriciteit'. Dat stelt Stefano Domenicali in een interview met de Italiaanse krant Il Sole 24 Ore.
Domenicali: 'F1 wordt nooit elektrisch'
Deze week ondertekende het Europees Parlement een akkoord dat vorig jaar met de Europese lidstaten werd bereikt. Hierin is vastgelegd dat er vanaf 2035 geen nieuwe benzine- en dieselauto’s meer mogen worden verkocht. Ook moeten nieuwe auto’s vanaf 2030 55 procent minder CO2 uitstoten dan in 2021.
Domenicali is kritisch over de regelgeving omtrent de energietransitie. De CEO van de Formula One Group verwijt politici het stellen van onmogelijke doelen en het hebben van een ideologische benadering van elektrische auto’s. “Het is mogelijk om uitstootvrij te worden zonder motoren aan te passen of bestaande auto's weg te gooien”, stelt de voormalig Ferrari-teambaas.
Als het aan Domenicali ligt, wordt F1 dus nooit volledig elektrisch zoals in de Formule E het geval is. Toch staat de sport niet stil bij het ontwikkelen van duurzamere methodes en technieken. Zo wordt er momenteel gewerkt aan een uitstootvrije benzine die volgens de F1-baas 'ook door vliegtuigen en schepen kan worden gebruikt'.
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
