Alonso schaart zich achter felle kritiek Verstappen: 'Halve team kan de wagen besturen!'

21:00, 28 mrt
Bijgewerkt: 22:25, 28 mrt
5 Reacties
Fernando Alonso heeft zich in Japan achter de kritiek van Max Verstappen geschaard. Volgens de tweevoudig wereldkampioen is het racen op Suzuka door de nieuwe technische reglementen niet meer uitdagend, en zou de helft van zijn Aston Martin-collega's zo zijn plek in kunnen nemen.
Het team van Aston Martin kende een uiterst lastige start van het Formule 1-seizoen. De Britse renstal heeft tot dusver zoveel last gehad van zware vibraties aan de Honda-krachtbron dat de coureurs nog geen Grand Prix uit hebben kunnen rijden. Toch lijkt er langzaam maar zeker wat verbetering te komen. "Vergeleken met de wintertest en de eerste twee races was gisteren echt 80 procent beter", verklaarde Alonso na afloop van de kwalificatie tegenover de media in Japan.
De Spanjaard is minder positief over de algemene richting die de Formule 1 dit jaar op is gegaan met de invoering van de nieuwe technische reglementen. Hierbij lijkt hij zich aan te sluiten bij Max Verstappen, die zich dit jaar al meermaals ontzettend kritisch uitgesproken heeft over de nieuwe wagens, en hoopt dat er spoedig een grote verandering doorgevoerd gaat worden.
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.
ADVERTENTIE
"Ik denk dat vijftig procent van de teamleden de wagen in Suzuka wel zou kunnen besturen."
- Fernando Alonso
"De uitdaging is weg. Ik zei het in Bahrein al - de chef zou de wagen kunnen besturen." Daar voegde de tweevoudig wereldkampioen lachend aan toe: "Oké, misschien niet de chef, maar goed, ik denk dat vijftig procent van de teamleden de wagen in Suzuka wel zou kunnen besturen." Hiermee doelt Alonso op de uitspraken die hij in Bahrein deed tegenover onder andere GPblog.
Dit komt volgens de Aston Martin-coureur met name door de nieuwe manier waarop de energie gemanaged moet worden. "Zoals ik al een paar keer heb gezegd, zijn de snelle bochten nu de oplaadstations voor de wagens. Daar rijd je dus langzaam, zodat je op de rechte stukken vol vermogen hebt. Je hebt niet echt meer het talent van een coureur nodig - je hoeft alleen maar van het gas af te gaan of de batterij lager te zetten en dat ding op te laden."
Beluister of bekijk nu ook de videopodcast van GPblog.com. In de F1 VANDAAG bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste Formule 1-nieuws. Op elke maandag en donderdag is er een nieuwe aflevering beschikbaar op YouTube, Spotify of één van jouw favoriete podcastapps.
ADVERTENTIE
loading
GP Japan
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 27.03.26
Training 1
vr 02:30
Training 2
vr 06:00
zaterdag 28.03.26
Training 3
za 02:30
Kwalificatie
za 06:00
zondag 29.03.26
Race
zo 05:00

Loading