F1 Nieuws

Yamamoto: “Dat zal inderdaad wat gek voelen, onze motor zonder ons logo”

Yamamoto: “Dat zal inderdaad wat gek voelen, onze motor zonder ons logo”

28-10-2021 13:48
2

Aan het eind van dit seizoen komt er een einde aan een periode van zeven jaar Honda in de Formule 1 met McLaren, Red Bull Racing en Toro Rosso/AlphaTauri. Het was echter niet de eerste periode van Honda in de Formule 1 en als we Honda-topman Masashi Yamamoto moeten geloven misschien ook niet de laatste.

Inzet Honda betaalt zich uit

Na een moeizame start met McLaren vanaf 2015, doet Honda met Red Bull Racing dit seizoen serieus mee om de wereldtitel. Max Verstappen staat met nog vijf races te gaan aan de leiding en bij de constructeurs staat Red Bull Racing tweede. “Dat dit in ons laatste jaar kan, is mooi. Het laat zien dat onze inzet zich uiteindelijk uitbetaalt”, vertelt Yamamoto in een interview met Formule1.nl.

Vooral de band met Verstappen is de laatste jaren erg sterk geworden. “Hij is heel speciaal. De fans houden van hem en er zijn ook veel Max-fans in Japan. De relatie met Max is erg goed.” Honda behaalde de afgelopen paar jaar in totaal vijftien overwinningen in de Formule 1. Veertien met Red Bull Racing, één met AlphaTauri. Verstappen won in totaal dertien keer met de Honda-motor.

Honda weer terug in de Formule 1?

Vanaf 2022 neemt Red Bull de motoren over en zal Honda als merk uit de Formule 1 verdwijnen. “Dat zal inderdaad wat gek voelen, onze motor zonder ons logo.” Honda zal dan niet meer zichtbaar aanwezig zijn, maar zal wel technisch support leveren aan Red Bull. “Vanuit Honda gezien, is het eind dit jaar het einde van het project. 2022 is een transitieperiode voor Red Bull, al zullen er vanuit Honda wel mensen bij blijven om te helpen. De makkelijkste manier om het uit te leggen, is dat iedereen van het management, zoals ik, en de marketingafdeling weg zal zijn, haha!”

Yamamoto denkt desondanks niet dat het afscheid van Honda in de Formule 1 definitief zal zijn. “Ik denk persoonlijk wel dat Honda zal terugkeren in de Formule 1. De situatie is nu zo dat Honda zich erop moet concentreren CO2-neutraal te worden en dat project wil versnellen. Als dat goed gaat, denk ik dat er zeker mensen binnen het bedrijf zijn die weer de Formule 1 in willen.”