Column
Motorbevriezing is niet alleen goed voor Red Bull, heel F1 profiteert
De kogel is eindelijk officieel door de kerk! De motorreglementen zullen bevroren worden vanaf 2022, wat betekent dat Red Bull Racing en AlphaTauri de Honda-technologie over nemen. Een dappere stap van de teams en een goede voor de Formule 1.
Belangrijke stap voor de Formule 1
Het hing al een tijdje in de lucht, maar vandaag komen Red Bull en Honda met duidelijkheid. Het Oostenrijkse team neemt het Formule 1-project van Honda over en zal vanaf 2022 zelf de motoren maken. Omdat de reglementen bevriezen, zullen hier ontwikkelingskosten gemaakt hoeven worden.
Voor de Formule 1 is dit een goede stap. De sport werkt vanaf 2021 met een budgetplafond en omdat de ontwikkeling van motoren nu stilgelegd worden, hoeven de teams daar geen geld meer aan uit te geven. Zo kunnen de teams wennen aan het idee van een budgetplafond en zullen ze minder snel aan de limiet komen in de eerste paar jaar.
Mercedes-dominantie neemt al jarenlang af
De Mercedes-krachtbron is de laatste jaren steeds minder dominant geworden. Vooral Honda en Renault zijn een stuk dichterbij gekomen in het afgelopen jaar. Ferrari leek in 2019 zelfs de snelste motor te hebben, maar na een schandaal tegen het einde van het seizoen en een paar aanpassingen aan de motor was een groot deel van die snelheid plots verdwenen.
Mocht Ferrari in 2021 alles weer op een rijtje hebben en de weg terug naar de top vinden, zouden alle motoren een stuk dichter bij elkaar liggen en krijgt de aerodynamica de overhand op de prestaties van de wagen. Voor de Formule 1 iets goeds, want met de nieuwe aero-reglementen die in 2022 van kracht gaan zouden de auto’s al veel dichter bij elkaar moeten komen. De bevriezing van motorontwikkeling zal hier alleen maar bij helpen.
Vanaf 2022 zou de Formule 1 zomaar eens spectaculairder dan ooit kunnen worden. Het complete veld gaat op de schop, er zullen meer opmerkelijke races plaatsvinden en het wordt ouderwets smullen voor de fans.
