"Doorontwikkeling zou ons niet ver hebben gebracht"

22-11-2020 14:53
F1 Nieuws
Doorontwikkeling zou ons niet ver hebben gebracht

McLaren heeft de afgelopen tijd grote sprongen vooruit gemaakt. Momenteel strijdt het team met Racing Point en Renault om de derde plaats in het kampioenschap. Daarnaast rijdt het team volgend jaar met Mercedes-motoren, wat waarschijnlijk voor nog meer vooruitgang zal zorgen.

James Key, technisch directeur bij McLaren, heeft al 15 jaar ervaring in de Formule 1. Hij kan dan ook als geen ander een vergelijking maken tussen de motoren van nu en die van vorige generaties.

Motorwissel ingewikkelder dan ooit

Volgens Key is een motorwisseling tegenwoordig veel ingewikkelder dan tien jaar geleden. “Bij een V8 was er een gat tussen het chassis en de transmissie dat opgevuld moest worden. De motoren waren allemaal ongeveer even groot, met kleine verschillen in de koeling. De architectuur was eenvoudig”, zegt Key in gesprek met Auto, Motor und Sport.

“Het was makkelijk om een motorwissel te doen. Nu is de krachtbron geïntegreerd in de auto. De geometrie van het chassis wordt bepaald door meerdere onderdelen. Waar er vroeger drie of vier koelsystemen waren, zijn dat er nu zeven. Er zijn veel meer dingen waar je rekening mee moet houden bij het vervangen van de motor”, zegt Key.

De regels en eisen voor de vloer van 2021 werden laat aangekondigd. Key zegt dat sommige updates daardoor aangepast moeten worden, maar dat anderen compatibel zijn. “De regels zijn om een goede reden veranderd. Nog een jaar ontwikkeling zou de auto’s niet ver hebben verbeterd, maar wel het uiterste van de banden hebben gevergd.”

“Sommige van onze updates zullen in 2021 ook werken, zoals de nieuwe neus. Anderen moeten opnieuw worden bekeken en ontworpen”, aldus Key.

Check hier de voorspellingen over het Formule 1-seizoen van 2021!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage