Meningen op de grid verdeeld over verkorten raceweekend en kwalificatie op zondag

20-10-2019 14:40
door Richard Verweij
Algemeen
Meningen op de grid verdeeld over verkorten raceweekend en kwalificatie op zondag

Een raceweekend met één dag minder zoals in Japan, zal vooralsnog niet de standaard worden in de Formule 1. Een plan om het weekend in te korten vanaf 2021 werd weliswaar besproken door het management van de Formule 1, goedkeuring kreeg het echter niet. Logisch, zo blijkt; De meningen op de grid zijn namelijk behoorlijk verdeeld.

Aan de ene kant zijn er coureurs als Daniil Kvyat en Nico Hulkenberg, die voorstander zijn van verandering. Maar zelfs dan bestaat er verschil in de beoogde aanpak.

“De jongens werken zoveel dagen, misschien kan deze extra dag vrij er voor zorgen dat ze wat meer kunnen leven? Het is logisch om met dergelijke dingen te experimenteren”, meent Kvyat bij Autosport.com. De Rus spreekt echter zijn voorkeur uit voor het schrappen van de vrijdag (inclusief de beide vrije trainingen) en een verlenging van de enige overgebleven training; VT3. Eerder dit seizoen meende Kvyat dat dit logischer was, aangezien drie trainingen de Formule 1 ‘te makkelijk’ zouden maken.

In Japan werden de twee trainingen op de vrijdag gewoon verreden, maar was het juist VT3 die verdween. De kwalificatie werd doorgeschoven naar de zondag voor de GP zelf, wat resulteerde in een veel drukkere racedag.

“Het gaat puur om het werk voor elkaar krijgen en veel minder rondhangen. Na tien jaar hetzelfde ritme te hebben gehad, zou ik een aangepast format met open armen ontvangen”, was de mening van Nico Hulkenberg.

Zijn voormalig teamgenoot, Carlos Sainz, houdt gemengde gevoelens over aan het aangepaste weekend. Enerzijds is hij als coureur zeer te spreken over het hebben van een drukkere dag waarin je tot het uiterste wordt gepusht. Anderzijds ziet hij een probleem ontstaan: “Ik zag de gestreste gezichten in de garage, wat betekent dat het beduidend hectischer is.”

Dat laatste is ook waar zijn teambaas, Andreas Seidl, het meest mee in zijn maag zit. Wat als een wagen in de kwalificatie van de baan vliegt en niet op tijd in elkaar kan worden gezet voorafgaand aan de race zelf?

“Dat is denk het grootste probleem: De tijd. Daarnaast denk ik ook niet dat het handig is om de dingen met de belangrijkste hoogtepunten op één dag te doen.”

Bekijk hier de 2019 nabeschouwing van GPblog!

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage