Liberty
Media onderzoekt de mogelijkheid om in de toekomst een MotoGP-race in Miami te
organiseren. Daarbij wordt gekeken naar het stratencircuit rond het Hard Rock Stadium,
waar momenteel ook de Formule 1 rijdt.
MotoGP-kopstuk Carlos Ezpeleta was afgelopen weekend aanwezig tijdens de Grand Prix van Miami,
waarna al snel speculaties ontstonden over mogelijke gesprekken tussen de
organisaties van beide kampioenschappen.
Liberty Media-CEO Derek Chang heeft
inmiddels bevestigd dat die gesprekken inderdaad hebben plaatsgevonden. Eerder werd al bekend dat er gekeken werd naar de toevoeging van
meer stratencircuits op de kalender.Liberty Media bevestigt MotoGP-gesprekken over GP Miami
"Miami
lijkt een logische plek, omdat er al een circuit ligt", zegt Chang. Tegelijkertijd benadrukt
hij dat er nog veel zaken uitgewerkt moeten worden. "Of het nu Miami is
of een ander circuit, we moeten kijken of het werkt voor de MotoGP, ook op het
gebied van veiligheid. De eisen verschillen nu eenmaal van de Formule 1.
Daarnaast moet het commercieel ook logisch zijn", legt hij uit.
Liberty Media, sinds 2025 eigenaar van de commerciële rechten van de koningsklasse van motorsport, ziet de Verenigde Staten als een belangrijke markt voor de MotoGP en wil daar
verder groeien. "We blijven zeggen dat de VS een belangrijke markt is
voor de MotoGP en daarom bekijken we alle mogelijkheden om hier verder te
groeien", aldus Chang. Volgens hem
kost dat tijd, net zoals eerder bij F1 het geval was. "We zien dat
er interesse is en dat er een markt voor bestaat. Daarom kijken we ook naar
extra races in de Verenigde Staten."
Niet iedereen
zit echter te wachten op een MotoGP-race op een stratencircuit. Vooral onder
fans bestaat weerstand tegen dat idee, mede vanwege zorgen over de veiligheid. Toch wil Liberty Media meer races dicht bij of zelfs ín grote steden. "We
willen evenementen dichter bij steden brengen, zodat we gebruik kunnen maken
van de infrastructuur, zoals luchthavens, hotels en restaurants. Dat maakt het
toegankelijker voor teams en fans", legt Chang uit.
Het circuit
in Miami roept daarbij extra vragen op omdat het ontwerp meerdere vaste
obstakels dicht langs de baan heeft staan, waaronder bomen en betonnen
constructies. Een crash kan in de MotoGP veel dramatischere gevolgen hebben dan in F1 of een andere autosportklasse, omdat de coureurs na een val op hoge snelheid de aanwezige obstakels kunnen raken.