Het zal niet volkomen als een verrassing komen, maar de
Formule 1-bolides die in de afgelopen tien jaar uit de garages van teams komen rollen zijn een stuk betrouwbaarder dan hun voorgangers. In hoeverre? Deze puike grafiek geeft een interessant overzicht van de betrouwbaarheid in de koningsklasse gedurende de afgelopen 70 jaar.
Zo is te zien dat de betrouwbaarheid in de afgelopen tien jaar ervoor zorgt dat er geregeld races zijn waarbij niemand uitvalt door mechanische problemen.
Hoewel het gemiddelde qua mechanische uitvallers sinds de zeventigerjaren schommelde rond de 40 procent, is sinds de eeuwwisseling een duidelijke trend zichtbaar, waarbij het gemiddelde onder de twintig procent duikt en recent zelfs onder de tien procent qua mechanische DNF’s zit.
Link naar oorspronkelijke publicatie (Reddit).
Daarentegen draagt dit gegeven evengoed bij aan de voorspelbaarheid van een raceweekend. Hoe lullig het ook is om een wedstrijdleider eraf te zien gaan door een mankement: de strijd vooraan blijft daardoor evengoed op gang, evenals dat relatief kleinere partijen zo ook hun kans krijgen om in de spotlight te geraken.
Niettemin is het niet echt eerlijk tegenover de coureur: dat hij daar grotendeels buitenom eigen toedoen de hoofdprijs voor moet betalen. Wat vinden jullie van deze betrouwbaarheidstrend?