Verstappen zoekt verklaring voor pech in meerdere kampioenschappen: 'Zwarte kat aangereden'

Naast zijn Formule 1-verplichtingen houdt de viervoudig wereldkampioen zich uiteraard ook bezig met de verrichtingen van zijn GT3-team. Vorig jaar kon het af en toe een opluchting voor Verstappen zijn om te zien dat zijn team in ieder geval iets had aan zijn feedback of de testritten die hij deed in de auto. Daarmee hielp de Red Bull Racing-coureur Thierry Vermeulen, Chris Lulham en Harry King aan beide titels in de GT World Challenge in 2025.

Dit jaar lijkt Verstappen Racing net zoveel pech te hebben als de Formule 1-coureur zelf heeft. Tijdens de NLS2 werden hij, Jules Gounon en Dani Juncadella gediskwalificeerd, in de 24 uur van de Nürburgring vielen ze enkele uren voor de finish uit, in Paul Ricard reed Gounon met voedselvergiftiging rond, in Monza vielen ze uit en tijdens de 24 uur van Spa ook. "Ook daar hebben we heel veel pech", antwoordt Verstappen op de vraag van GPblog.

"Qua performance gaat het wel goed. Het moet alleen nog wat meer samenkomen. Het is net alsof ik een zwarte kat heb aangereden", vervolgt hij. "Ik weet het niet. Ik weet niet waar dat aan ligt, maar ik ben niet heel bijgelovig dus het zal op een gegeven moment wel beter gaan." Verstappen Racing doet sinds dit jaar mee in de Pro-klasse van de GT World Challenge, nadat ze vorig jaar met Aston Martin en Ferrari deelnamen aan de Gold Cup van zowel het sprint- als endurancekampioenschap.

De reden waarom ze dit jaar in de Pro-klasse kunnen deelnemen is uiteraard omdat Verstappen in zee is gegaan met Gounon en Juncadella, twee endurancekampioenen die over een Platinum FIA-licentie beschikken, en omdat Lulham sinds 2026 is gepromoveerd naar FIA Gold. Voor hem is het wennen naast twee Mercedes-AMG-specialisten, maar het bevalt hem prima. "Hij heeft goede momenten en soms nog wat moeilijkere momenten onder bepaalde omstandigheden", zegt Verstappen.

"We weten dat hij daar nog aan moet werken. Dat is ook het proces waar je dit jaar doorheen moet gaan, denk ik, met zo weinig ervaring ten opzichte van de toppers in die klasse", aldus de viervoudig wereldkampioen. Voor Verstappen Racing zijn de sprintraces op Misano en Magny-Cours de volgende twee uitdagingen. Daar zullen alleen Juncadella en Lulham aan deelnemen. Het duo behaalde in Brands Hatch eerder dit jaar nog een podium, wat mogelijk een lichtpuntje is tot nu toe.

De fans van Verstappen en zijn GT3-team zullen hem dit jaar waarschijnlijk graag nog eens zien op de Nordschleife, maar dat heeft Verstappen uitgesloten. Hij verklaarde al dat er nog twee mogelijkheden waren voor een NLS-race, namelijk op 21 juni en op 2 augustus. Aangezien zijn teamgenoten dan verplichtingen hebben in dan wel de DTM, het WEC, of de GT World Challenge - en zowel de teams die zijn auto's runnen, Winward Racing als 2 Seas Motorsports, daaraan deelnemen - het onmogelijk is om nog een comeback te maken.

Een weekendje in de Eifel is mogelijk wel goed voor Verstappens gemoedstoestand, aangezien hij gefrustreerd was door de gebeurtenissen in Silverstone en niet geniet van het rijden in de RB22. Momenteel is de Formule 1-paddock in afwachting van de toekomstbeslissing van de viervoudig wereldkampioen. Mocht hij helemaal stoppen met de Formule 1, dan ontvangt de GT- en endurancewereld hem met open armen.