Verstappen.com Racing

Verstappen.com Racing

Verstappen.com Racing is het officiële autosportteam van viervoudig Formule 1-wereldkampioen Max Verstappen. Het project werd opgericht in 2022 uit Max’ passie voor autoracen en zijn wens om racerij uit verschillende disciplines, van virtueel naar echt racen, onder één vlag te brengen. Het team komt voort uit een samenwerking tussen Verstappen.com en Red Bull en richt zich op GT3-kampioenschappen, rally’s en simracing.

Geschiedenis van Verstappen.com Racing

Verstappen.com Racing begon met de ambitie om motorsporttalent te ondersteunen en een brug te slaan tussen virtuele en echte autosport. Het project combineert onder meer Verstappen Sim Racing, voorheen Team Redline - één van de succesvolste simracingteams ter wereld - met echte raceprogramma’s voor opkomende talenten, zoals Thierry Vermeulen en Chris Lulham. Het team debuteerde officieel in het echte racen in 2025 en gebruikte de expertise van professionele raceteams om competitief deel te nemen aan raceklassen, zoals de GT World Challenge Europe.

Verstappen.com Racing 2025

In 2025 reed Verstappen.com Racing een uitgebreid raceseizoen met deelname aan meerdere kampioenschappen. Het team nam deel aan de GT World Challenge Europe Sprint Cup met een Ferrari 296 GT3, bestuurd door Thierry Vermeulen en Chris Lulham. Daarnaast deed Verstappen.com Racing ook voor het eerst mee aan de GT World Challenge Europe Endurance Cup, met Vermeulen, Lulham en de Britse coureur Harry King in een Aston Martin Vantage GT3 Evo, ingezet door 2 Seas Motorsport. In beide kampioenschappen won Verstappen.com Racing de titel in de Gold Cup.
Max Verstappen maakte samen met Lulham ook nog een uitje naar de Nürburgring om met Verstappen.com Racing en Emil Frey Racing mee te doen aan een race van de Nürburgring Langstrecken-Serie. Tijdens zijn eerste GT3-race won de Nederlander direct op de Nürburgring-Nordschleife.
Naast deze raceactiviteiten behaalde Verstappen.com Racing ook successen in de virtuele wereld en werd Jos Verstappen eerste in het Belgian Rally Championship.

Verstappen.com Racing 2026

Verstappen.com Racing zal in 2026 opnieuw uitkomen in de GT World Challenge Europe Sprint Cup en de GT World Challenge Europe Endurance Cup. Voor beide kampioenschappen zullen Chris Lulham en Daniel Juncadella de rijders zijn. Voor de Endurance Cup zal Jules Gounon de derde coureur zijn. Opnieuw zal er samengewerkt worden met het 2 Seas Motorsport-team. Door een nieuwe deal met Mercedes zal er gereden worden in de GT3-wagens van het Duitse merk.

Verstappen.com Racing samenwerking met Mercedes

Verstappen.com Racing kondigde aan het einde van 2025 een meerjarige samenwerking met Mercedes-AMG Motorsport aan. Vanaf het 2026-seizoen zal het team een Mercedes-AMG GT3 inzetten in de GT World Challenge Europe (zowel Sprint als Endurance), samen met 2 Seas Motorsport als operationeel team. Voor het programma op de Nordschleife is Winward Racing het operationele team.

Verstappen als mentor van jonge coureurs

Een belangrijk onderdeel van Verstappen.com Racing is de ontwikkeling van jonge racetalenten. Max Verstappen speelt binnen het project een actieve rol als mentor. In 2025 is simracer Chris Lulham gepromoveerd naar echte GT3-races onder de begeleiding van Max. Verstappen ondersteunt ook de coureurs van Team Redline, zoals Gabriel Bortoleto en Luke Browning. F1-rookies Andrea Kimi Antonelli en Isack Hadjar hebben ook meermaals aangegeven dat ze veel steun en advies hebben gekregen van de Red Bull Racing-coureur.

Verstappen Racing in de 24 uur van de Nürburgring

Verstappen Racing gaat dit jaar voor het eerst meedoen aan de 24 uur van de Nurburgring. Nadat Verstappen in december bekendmaakte met Mercedes-AMG in zee te gaan, werd al verwacht dat een aankondiging over een intensief Nordschleife-programma zou volgen. Dat gebeurde uiteindelijk in maart. Verstappen is zelf ook onderdeel van de line-up. Hij deelt de auto met Mercedes-AMG Performance Drivers Jules Gounon, Dani Juncadella en Lucas Auer.

Verstappen Racing in andere races

Buiten het GT World Challenge-programma zal Verstappen Racing in het weekend van 17-19 april deelnemen aan de N24 Qualifiers, waarbij de NLS4 en 5 in een weekend worden verreden. Verstappen kan dan ook oefenen met een stint in de avond. Omdat Gounon en Juncadella dan in Imola zijn voor het World Endurance Championship, zal hij alleen Auer aan zijn zijde hebben.
Net als vorig jaar zal Verstappen Racing ook deelnemen aan de 24 uur van Spa-Francorchamps. Die race wordt georganiseerd door zowel de GT World Challenge Europe als de Intercontinental GT Challenge. Vorig jaar won Verstappen Racing met Thierry Vermeulen, Harry King en Chris Lulham in de Gold Cup. Verstappen zal zelf niet mee kunnen doen, omdat die race clasht met de Grand Prix van Oostenrijk.
Meer deelnames aan andere grote races zijn niet bekend, maar Verstappen heeft duidelijk gemaakt dat hij ook interesse heeft in de 24 uur van Le Mans en Daytona. 

Max Verstappens teamgenoten op de Nurburgring

Verstappen heeft dit seizoen in ieder geval een paar endurancespecialisten aan zijn zijde. Gounon gaat zijn zesde jaar in als Performance Driver van Mercedes en heeft drie zeges in de 12 uur van Bathurst, twee GT World Challenge-kampioenschappen en zeges in de 24 uur van Spa en ADAC GT Masters op zijn naam staan. Gounon heeft overal ter wereld al geracet en rijdt naast de GT3-auto van Verstappen Racing ook in de Hypercar van Alpine in het WEC.
Van de drie coureurs in de line-up kent Verstappen Auer waarschijnlijk het best. De Oostenrijker heeft tegen hem gereden in de Formule 3 in 2014, voordat hij zijn overstap maakte naar de DTM. In de laatste jaren heeft Auer zich ontwikkeld tot een veelzijdige GT3-coureur binnen het Mercedes-AMG-programma. In 2024 won hij de GT World Challenge Europe Sprint Cup met meerdere overwinningen en podiums. In 2025 werd hij vicekampioen in de DTM.
Dani Juncadella maakt dan het trio compleet. De Spaanse coureur heeft het ver geschopt in de single-seaters. Hij werd in 2012 kampioen in de Formule 3 en de Formula 3 Euro Series. De Formule-ladder verder beklimmen was voor hem geen optie, dus debuteerde hij in de DTM. Net als Gounon boekte hij successen in de Intercontinental GT Challenge en de GTWCE, en kreeg hij een steeds belangrijkere rol binnen Mercedes-AMG. In recente jaren heeft hij ook veel geracet in de prototypes en het WEC.

Loading