Sandy is Formule 1-journalist bij GPblog met een groeiende expertise in de sport. Met praktijkervaring in interviews en aanwezigheid in de paddock, gecombineerd met haar studie sportcommunicatie, levert ze betrouwbare verslaggeving en frisse inzichten in de koningsklasse.
Max Verstappen wist tijdens zijn ochtendshift op zondagochtend een groot incident te voorkomen. Twee Porsches voor de viervoudig wereldkampioen raakten elkaar namelijk, waardoor de #82 Porsche linksaf de vangrails inging. Verstappen reed er vlak achter en kon de wagen nog maar net ontwijken. Anders was het avontuur op de Nürburgring al eerder voorbij geweest voor Verstappen Racing.
Op de zaterdag maakte Verstappen ook al een spannend moment mee, waarbij hij kort de controle over zijn auto verloor door een hobbel op de weg. De Nederlander belandde toen op het gras en kon nog net zijn Mercedes uit de vangrails houden. Het grootste deel van de 24 uur van de Nürburgring zag er goed uit voor Verstappen Racing en een overwinning leek binnen handbereik.
24-uursrace Verstappen Racing kent dramatisch wending
Totdat de #3 Mercedes-AMG GT3 met nog ongeveer 3,5 uur te gaan achteruit de pitbox werd ingereden. Al snel kwam het bericht van het team dat het zou gaan om een gebroken aandrijfas. Hierdoor was er ook schade aan omliggende gebieden in de wagen ontstaan.
ADVERTENTIE
De wagen van Verstappen Racing heeft meer dan drie uur in de pitbox gestaan en is om de fans te bedanken voor de steun in de laatste paar ronden nog naar buiten gegaan. De #3 Mercedes-AMG GT3 is uiteindelijk op P38 geëindigd. De zusterauto, de #80 Mercedes-AMG GT3, won de 24 uur van de Nürburgring met een overtuigende voorsprong.