In principe moest Verstappen twee stints van zeven ronden
rijden in twee verschillende auto’s. Het plan was om één stint in de
Cup3-klasse te rijden en de ander in de SP7-klasse, afgewisseld door
Verstappens protegé Chris Lulham. De nummer 89-auto kampte echter met technische
problemen, waardoor het niet mogelijk was om een hele stint ermee te rijden.
Hierop werd er een uitzondering gemaakt. Verstappen mocht al
zijn 14 ronden in de 980-auto voltooien, mits de 89-auto – hoe kort dan ook –
het circuit zou betreden. Aan beide eisen is voldaan en dus heeft Verstappen
zijn licentie zo goed als binnen.
Ben jij een echte
Formule 1-fan en wil je niks missen van het laatste nieuws, of ben je op zoek naar scherpe analyses en exclusieve inzichten rondom de Grand Prix-weekenden? Dan is de
F1 VANDAAG precies wat je zoekt! Of je nu onderweg bent, aan het werk of lekker wilt ontspannen, met onze F1-podcast blijf je altijd op de hoogte van de spannendste ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport.