Verstappen haalt gelijk na gigantische crash en richt zich tot FIA

"Het kan enorm gevaarlijk zijn. Het lijkt erop dat hij (Franco Colapinto, red.) bewoog in de remzone. Dit is dan het gevolg, het leidt tot een grote crash. Het gaat ons allemaal aan. Dat geldt voor de teams en de FIA", zei de Red Bull Racing-rijder na de wedstrijd tegenover de media.

Toch ligt het probleem volgens Verstappen niet hoofdzakelijk bij de races. De kwalificatiesessies moeten volgens hem ook drastisch worden gewijzigd.

"In de kwalificatie wil je niet dat je op die manier moet liften. En er zijn nog meer regels, het draait niet alleen maar om het liften. Het is heel verwarrend en niet zoals het zou moeten zijn. Alles is ook erg gevoelig", aldus de oud-wereldkampioen.

"Je moet langzamer rijder om sneller te zijn tijdens de kwalificatie. Dat hoort niet zo te zijn", beaamde hij nogmaals.

Gevraagd naar de vervolgstappen met betrekking tot het verbeteren van de veiligheid op de korte termijn, antwoordde Verstappen: "Als het op veiligheid aankomt, dan is het makkelijker om dingen aan te passen. Misschien moeten we het woord 'veiligheid' gebruiken om eindelijk wijzigingen door te voeren."

Bearman crashte in de 22e ronde van de Grand Prix van Japan in de Spoon Curve. Hij naderde Colapinto, die ineens veel snelheid verloor omdat hij zijn batterij op moest laden. Dat zorgde ervoor dat de Haas-rijder een ontwijkende manoeuvre moest uitvoeren. Dat zorgde ervoor dat hij op het gras terechtkwam, waarna hij zijn auto niet meer onder controle kon houden. Hij belandde met een noodvaart in de muur.

Vervolgens moest de jonge coureur door twee marshals ondersteund worden nadat hij uit zijn auto stapte. Hij hinkelde met veel pijn naar de achterkant van de barrière, waar hij direct op de grond ging zitten. De Haas-rijder bezocht vervolgens het medisch centrum, waar werd vastgesteld dat hij een kneuzing had opgelopen aan zijn rechterknie.