De teams leggen voor de GP op het
Jeddah Corniche Circuit vooral de nadruk op de achterkant van de auto. Zo zien we bijna bij ieder team een verbeterde achtervleugel of een betere zogenaamde Beam Wing. Dat is de kleinere vleugel onder de achtervleugel (zie foto hieronder).
komt in Jeddah met zo'n nieuwe beam wing en een nieuwe achtervleugel waarop de flap en de uiteinden zijn aangepast. Voor
Ferrari zijn de endplates van de voorvleugel juist verbeterd. Wel heeft het team ook een nieuwe beam wing mee. Tenslotte heeft ook de randen van de vloer aangepast. Mercedes heeft een nieuwe flap op de achtervleugel geïnstalleerd en aan de vloer zijn aan de voorkant nieuwe toevoegingen gedaan.
Aston Martin heeft aan beide vleugels gesleuteld en ook de beam wing is vernieuwd. Bij de AlphaTauri van
Nyck de Vries is alleen de achtervleugel verbeterd.