Rapportcijfers coureurs na de Grand Prix van Hongarije

Een bijzonder spannende Grand Prix van Hongarije aan de kop van het veld die voor de rest eigenlijk helemaal niet zo bijzonder was, heeft de volgende cijfers van de redactie opgeleverd.

Dit is misschien wel één van de beste overwinningen van Lewis Hamilton, sowieso van dit seizoen. Het team hielp hem een handje met een gedurfde strategie, maar uiteindelijk was het Hamilton die dit met een doelgerichte start en ongelooflijke snelheid mogelijk maakte.

Eigenlijk kan je over Verstappen hetzelfde zeggen als over Hamilton. Van het begin tot het eind foutloos. Misschien reed hij zelfs té goed. Het feit dat hij de koppositie behield, maakte hem kwetsbaar voor alternatieve strategieën. Was hij na de eerste pitstop door Hamilton ingehaald, dan had Red Bull wellicht de gok genomen om over te stappen op de medium band. Wie weet wat er dan nog had kunnen gebeuren.

Dat beide Ferrari coureurs op een minuut achterstand werden gereden, kun je de coureurs niet kwalijk nemen. De auto was overduidelijk te langzaam op dit circuit. Het positieve voor Vettel is dat hij weer een keer duidelijk sneller was dan zijn teamgenoot. Waar Leclerc niet goed om kon gaan met de slijtage van de banden, wist Vettel een stint van dertig ronden op de zachte band uit te rijden.

Behalve een gedurfde inhaalactie op Valtteri Bottas in de eerste ronde, hebben we verder niks meer van Leclerc gezien. Vettel zat op een gegeven moment achter hem vast, waarop het team hem vroeg te versnellen. Niet per sé een slecht weekend, maar hij zal beter willen en moeten.

Carlos Sainz lijkt helemaal te zijn opgebloeid bij McLaren. Waar hij het bij Renault vorig jaar nog weleens moeilijk had, is hij nu steevast de nummer één in de Formule 1.5. Op deze manier heeft hij zelfs Pierre Gasly binnen bereik in de stand om het wereldkampioenschap.

Wéér liet Gasly zich bij de start aftroeven door een hele batterij aan auto’s en wéér werd hij uiteindelijk op een ronde gezet door zijn teamgenoot. Misschien dat de zomerstop wonderen verricht voor de Fransman, maar dit is tot dusver een lijdensweg die tot in de huiskamer pijn doet.

Het blijft misschien een vreemde keuze van de Fin om op zijn veertigste nog bij een team als Alfa in te stappen, maar de Zwitsers zullen wat blij zijn met zijn komst. Hij doet geen gekke dingen en behaalt steevast goede punten. Ook nu redelijk onzichtbaar weer naar een P7.

Valtteri Bottas lijkt met deze race definitief afscheid te kunnen nemen van zijn kampioenschapsaspiraties en wellicht ook zijn contract. Hij laat zich bij de start tot twee keer toe in de luren leggen door Hamilton. Door die vroege neuswissel is het op deze baan daarna moeilijk inhalen, maar één fraaie inhaalactie had wel gemogen.

Dat Norris uiteindelijk op P9 finisht, ligt niet echt aan hem. Door een mislukte pitstop verloor hij cruciale seconden, waarna hij vast kwam te zitten achter onder meer Ricciardo. Voor die pitstop deed hij amper onder voor Sainz en een P6 had er onder normale omstandigheden dus wel ingezeten.

Nadat Daniil Kvyat vorige week met enig geluk een podium wist te scoren, was het nu weer aan Alexander Albon om hem op zijn plaats te zetten. Hij was het hele weekend sneller dan de Rus en een degelijke race werd uiteindelijk beloond met een punt.

Laat het aan Perez over om uit de problemen te blijven en door middel van goed bandenmanagement naar voren te komen. Net als teamgenoot Stroll moest hij ver van achteren komen. Dit keer levert het helaas net geen punten op.

Nico Hülkenberg was in de kwalificatie de eerste coureur buiten de top tien en hoopte te profiteren van het feit dat hij op de medium band kon starten. Het tegendeel bleek waar, hij viel na de pitstops juist terug. Geen spetterend optreden van zowel Renault als de Hulk.

Als je naar de startopstelling en de uitslag kijkt, zou je denken dat de Deen een kleurloze race heeft gereden. Starten vanaf de vijftiende plaats om als dertiende te finishen is nou niet iets om over naar huist te schrijven. Ware het niet dat hij in de laatste fase de race opfleurde, door met hard verdedigen Daniel Ricciardo achter zich te houden.

Hij moest weliswaar helemaal van achteren komen, maar dan nog is een veertiende plaats karig. Ook de kwalificatie was al niet goed en dat hij de Haas uiteindelijk niet voorbijkomt zegt genoeg. Weekend om snel te vergeten.

Na de droomrace van vorige week, staat Daniil Kvyat weer met beide benen op de grond. Hij was gedurende een fase in de race iets sneller dan zijn teamgenoot en leek die in te kunnen halen. Kvyat kon zijn banden echter niet heel houden en viel daarna ver terug.

George Russell heeft het niet makkelijk in de Williams. De auto is traag en hij heeft een teamgenoot die zich niet aan hem kan meten. Om te laten zien hoe goed hij eigenlijk is, zal hij coureurs van andere teams moeten verslaan en dat deed hij vandaag.

In tegenstelling tot Perez, kon Lance Stroll zich niet naar voren vechten vandaag. Hij heeft laten zien dat hij onder wisselde omstandigheden een goede coureur is, maar als er een mooi zonnetje schijnt, zijn zijn teamgenoten hem toch telkens te snel af.

Een gridstraf en een slechte start hielpen allemaal niet dit weekend, maar de Italiaan kwam daarna ook geen meter meer naar voren. Een paar races geleden leek hij de snelheid opeens gevonden te hebben, maar nu moet hij toch weer in de schaduw van zijn teamgenoot staan.

Een mooi afscheidsrondje voor duizenden enthousiaste Poolse fans, meer dan dat zal het waarschijnlijk niet zijn. Iedereen gunt hem uiteraard alle succes van de wereld, maar hij zal zich ondertussen zelf toch ook wel afvragen over deze comeback een goed idee was.

Mocht in de top tien starten, maar was voor zijn uitvalbeurt alweer in het achterveld te vinden. Daar moest hij door een teamorder teamgenoot Magnussen voorbij laten.