Raikkonen: 'Onze rondetijden zeggen nu nog helemaal niets'

De wintertests worden dit jaar letterlijk onder winterse omstandigheden gereden. Dat heeft veel invloed op de prestaties van de teams, zo vertelde Kimi Raikkonen na afloop van de eerste testdag. De Iceman had met deze koude temperaturen veel moeite om zijn banden op temperatuur te krijgen.

Ondanks de koude temperaturen, wist Kimi alsnog 80 ronden te voltooien op het Circuit de Catalunya. Het doel van Ferrari is om deze week zoveel mogelijk data te verzamelen. Toch is dat onder de koude omstandigheden lastig, aangezien temperaturen van 4 graden (bijna) nooit voorkomen tijdens een Grand Prix.

Aan het einde van de maandag blikte Kimi terug op zijn eerste ervaring met de SF71H. ‘’Het weer vormde een groot probleem. Mijn eerste ervaring was oké, maar het is nog te vroeg om een oordeel te geven. Zeker gezien de huidige weersomstandigheden’’, vertelde de Iceman.

Hij vervolgde: ‘’Deze banden zijn niet ontworpen voor lage temperaturen. Iedereen had daar last van. Voor de rest had ons programma niets te maken met het rijden van snelle rondetijden. De nadruk ligt nu op het maken van zo veel mogelijk kilometers.’’

De wagens zijn dit seizoen vanzelfsprekend weer een stuk sneller, maar de grootste verandering dit seizoen is toch wel de komst van de halo. Kimi vertelde eerder als dat hij de veiligheidsring rondom de cockpit geen probleem vindt en na ruim 80 ronden gereden te hebben is zijn mening dan ook niet veranderd. ‘’Vergeleken met de tests van vorig seizoen is de halo nu veel meer meegenomen in het ontwerp van de wagen. Ik merkte eigenlijk ook geen verschil tijdens het rijden’’, vertelde Raikkonen over de gehate halo.

Morgen zit Kimi weer op de bank, aangezien zijn teamgenoot en viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel dan het stuurtje overneemt. Uiteraard zijn wij er tijdens de tweede testdag ook weer bij. De allerlaatste nieuwste berichten kan je dan vinden in ons liveblog.